В соответствии с пересмотренной маркетинговой стратегией компании Geely, новая модификация седана лишится имени Emgrand. При этом внешне электромобиль будет отличаться от бензиновой версии скромной голубой полоской на решётке радиатора, которая намекает на дружелюбие автомобиля к окружающей среде.
По сравнению с «Эмграндом», который продаётся у нас, салон электрической версии автомобиля стал более серъёзным и современным. Все «угловатости» были сглажены, а между водителем и передним пассажиром появился массивный центральный тоннель с небольшим джойстиком переключения передач.
Снаряженная масса новинки составляет 1600 кг, а отдача электрического мотора достигает 129 лошадиных сил. Ёмкость аккумуляторных батарей и время полной зарядки пока не известны, однако производитель обещает максимальную скорость на уровне 130 км/ч и разгон с 0 до 100 км/ч за 12 секунд.
Читайте также:В Украине будет продаваться новый Geely GC7
По информации издания Carnewschina, новый EC7-EV станет первым массовым электромобилем марки Geely. Стоимость автомобиля на родном рынке стартует с отметки в 300 000 юаней (около 40 000 долларов), однако с учётом правительственных субсидий для покупателей экомобилей, от итогового ценника можно отнять около 90 000 юаней (12 150 долларов). Таким образом, в Китае новый электромобиль будет стоить почти 28 000 долларов.
Kia Sportage (QL, Facelift) 2020
Вот он ! Прорыв автомобилестроения- китайский авто за 40000 енотов! Мечта! 40000 это там у них ,а у нас наверно 50000 че мелочиться? ! Эх.....гулять так гулять. Кому китайца почти за лям гривников?
Можно за 2.5 лимона баксов купить
http://www.segodnya.ua/economics/avto/top-5-samyh-roskoshnyh-kitayskih-avto-582330.html
Toyota Camry '98
Вот тут параметры можно увидеть http://auto.163.com/photoview/5A800008/157362.html#p=8STITCFO5A800008
До сотни за 7 секунд, впервые в серийном электромобиле - друхступенчатая коробка передач, максималка 180-200. В общем, интересная машина. Там два варианта комплектаций, с улучшенной батареей проезжает 250 км.