Европейские водители на электромобилях Nissan Leaf проезжают ежегодно расстояние на 40% большее, чем среднестатистический автомобиль с обычным ДВС. Самые активные европейские владельцы электрокаров проживают в Испании, Швеции и Великобритании.

Компания Nissan подсчитала среднее значение еженедельного, а также ежегодного пробега электромобилей Leaf и сравнила эти данные со статистическими данными об аналогичных показателях для автомобилей со стандартными двигателями внутреннего сгорания в различных странах Европы. Источником информации о пробеге для японской компании послужила система телеметрии CarWings, которая устанавливается в экомобили бренда и используется 54% владельцев, а также ежегодные статистические отчеты в Великобритании, Франции, Испании, Италии, Швеции и Норвегии.

 

По данным системы CarWings, владельцы электрических машин проезжают каждую неделю в среднем 319 км, в то время как автомобилисты на бензиновых или дизельных авто - всего 222 км в неделю. Лидируют испанцы, проезжающие около 367 км в неделю и 19 084 км в год, у жителей Швеции эти показатели составляют 339 и 17 628 км соответственно. На третье место рейтинга вышли автомобилисты из Великобритании со средними значениями пробега на уровне 324 км в неделю и 16 848 км в год.

 

Статистические данные о пробеге электромобилей Nissan Leaf в странах Европы

 

Страна

Общий пробег за неделю, км (Nissan Leaf)

Общий пробег, км (Leaf)

Испания

367

19084

Швеция

339

17628

Великобритания

324

16848

Норвегия

317

16484

Италия

305

15860

Франция

303

15756

Германия

279

14508

 

Помимо этого, в Nissan провели исследовании о режиме подзарядки автомобилей с электрической тягой и пришли к выводу, что 89% владельцев Leaf заряжают аккумуляторные батареи по ночам от домашней сети. В Великобритании такой режим использования электросети позволяет значительно экономить расходы, поскольку затраты составляют не более 2 пенсов на 1 километр пробега (на основе семи часов зарядки по ночному тарифу электроэнергии и одного — по дневному, а также пробега в 199 км по полной зарядке АКБ).

 

Читайте также:Nissan Leaf нового поколения проедет в 3 раза больше

 

Первое поколение электромобиля «Лиф» дебютировало в 2010 году и со времени старта продаж модели, в Европе было продано более 31 000 экземпляров этого авто, а по всему миру — больше 150 000. При этом, альянс Renault-Nissan занимает около 58% мирового рынка машин с электрическими силовыми установками.

 

Пятидверный хетчбэк Nissan Leaf оснащен 108-сильным мотором, крутящий момент которого достигает 254 Нм. Автомобиль также оснащен 300-килограммовой литий-ионной батареей ёмкостью 24 кВт/ч. Для полного заряда аккумулятора требуется от сети с напряжением 220 В и силой тока 30 А требуется порядка 8 часов, а запас хода составляет около 200 км.

 

via Nissan

Владимир Коломинов
Владимир Коломинов
15 лет за рулем
15 комментариев