В компании Jeep не скрывают, что гибридные силовые установки рассматриваются ими из прагматичных побуждений, а экология и топливная экономичность являются второстепенными вопросами. По словам главы компании Майкла Мэнли, у гибридных силовых агрегатов в будущем большой потенциал.
«Для тех, кто использует Wrangler по прямому назначению, самое главное — это крутящий момент и способность преодолевать сложный рельеф. С электрическим мотором максимальный крутящий момент доступен мгновенно и при правильных настройках трансмиссии, можно добиться потрясающих внедорожных характеристик», - сообщил он.
Мэнли также подчеркнул, что основная задача компании — выпустить совершенно новую версию «Вранглера» и при этом сохранить внедорожный статус, а также узнаваемый внешний вид автомобиля. «Мы должны действовать с большой осторожностью. Если новый Wrangler не будет похож на Wrangler, мне придётся нанять восемь охраннников», - пошутил руководитель Jeep.
Читайте также:Второе поколение Pajero снова встало на конвейер, но уже под другим именем
Ранее стало известно, что следующее поколение модели сохранит рамную конструкцию кузова и получит новые лёгкие и экономичные турбомоторы, которые заменят 3.6-литровый «атмосферник». При этом, 5-диапазонный «автомат» будет заменен на 8-ступенчатую автоматическую трансмиссию производства Chrysler. По предварительным данным, дебют автомобиля состоится в 1 квартале 2017 года.
via vesti