Кроссовер BYD Tang по своей сути является братом-близнецом модели S7 с бензиновым двигателем. Однако в отличии от "семёрки", к стандартной 2.0-литровой турбочетверке мощностью 205 л.с. и крутящим моментом 320 Нм китайцы добавили электрический мотор с отдачей в 149 л.с. и 200 Нм. По паспортным данным этот автомобиль способен проехать до 85 километров с пустым бензобаком, а средний расход топлива составляет порядка двух литров на 100 км пробега.
Tang Utimate Edition отличается от стандартной версии агрессивным спортивным обвесом с удлиненными бамперами, боковыми юбками, красными суппортами тормозов и прочими атрибутами «заряженной» модификации. Помимо этого, самый быстрый Tang получил спортивные покрышки и золотистые легкосплавные диски. В то же время на крыше автомобиля зачем-то сохранились рейлинги.
Читайте также:Китайская компания GAC привезла в Детройт добротный кроссовер GS4
Стоимость стандартного BYD Tang на китайском рынке будет начинаться с 48 270 долларов, а с учётом государственных субсидий за гибридную силовую установку окончательный ценник» может быть снижен на 9 600 долларов. О перспективах серийного выпуска Utimate Edition пока не сообщается, однако местные сми утверждают, что машина может быть выпущена чуть позже ограниченным тиражом.
via carnewschina
Citroen DS5
У:
Ужас
Лол, быстрей каена, попутали че-то, не?
Dodge Avenger 2008, Chrysler 300s AWD 2019
для меня оказалась интереснее новость, что за ГИБРИД, а не чистое электро у китаёзов нехилые льготы
а у нас нужно за гибрид ещё кучу растаможки отсыпать