«Заряженная» версия Renault Sandero RS впервые замечена на дорогах
Подогретая модификация хетчбэка Sandero неожиданно «засветилась» на заснеженных дорогах Швеции, где автомобиль проходит дорожные испытания. Внешне машина не отличается от обычной версии, но по информации издания Autoevolution, под капотом новинки спрятан турбированный силовой агрегат от Renault Clio GT.
Давно ожидаемый «заряженный» Renault Sandero лишен камуфляжа, что довольно необычно как для секретного тестового автомобиля. Тем не менее, в Autoevolution утверждают, что такие визуальные атрибуты как расширенные «юбки», накладки на бамперах и заниженная подвеска у модификации RS все же появятся, но уже ближе к дате публичного дебюта. Новинка может быть представлена публике на автошоу во Франкфурте.
Сейчас тестовый автомобиль привлекает внимание необычно крупными, как для стандартной версии колесами, усиленными тормозными механизмами и выхлопной трубой с двумя патрубками. Наши западные коллеги отмечают, что большинство «спортивных» комплектующих новинки было «имплантировано» непосредственно с Clio GT. Помимо этого, в «Сандеро» уже стоит рулевое колесо от «Клио».
В подкапотном пространстве Sandero RS скорее всего будет установлен 1.2-литровый турбоагрегат мощностью 120 л.с., соединенный с механической трансмиссией. Тем не менее каких-то «выдающихся» динамических достижений от новой модификации ожидать не стоит, утверждают в Autoevolution. Скорее всего разгон до 100 км/ч у модернизированного хетчбэка займет не менее 8.5 секунд, а максимальная скорость ожидается на уровне 200 км/ч.
Что касается стоимости новинки, то вероятнее всего она будет находиться в пределах 15 000 евро.
