В Женеве дебютировала самая экономичная Mazda CX-3
Компания Mazda привезла на Женевский автосалон свой новый компактный кроссовер CX-3, всемирный дебют которого состоялся в прошлом году на выставке в Лос-Анджелесе. Однако в Европе японцы представили дизельную версию автомобиля, которая обещает достаточно «аппетитный» расход топлива.
Европейская версия новой Mazda CX-3 получила 1.5-литровый турбодизель из семейства Skyactiv-D. По словам представителей компании, доработка этого силового агрегата закончилась практически перед самым началом международной выставки в Женеве. Данный агрегат развивает достаточно скромные 105 л.с., однако максимальный крутящий момент достигает 270 Нм.
По информации производителя, европейская CX-3 в самом экономичном исполнении с приводом на переднюю ось и механической трансмиссией будет потреблять порядка 4 л горючего на 100 км пробега. Тот же Nissan Juke с 1.5-литровым 110-сильным дизелем и механической «шестиступкой» в аналогичном режиме расходует 5.1 литра дизтоплива.
Кроме дизельного агрегата, Mazda CX-3 будет оснащаться 2.0-литровым бензиновым Skyactiv-G с отдачей 150 л.с. Автомобиль будет предложен в передне- и полноприводном исполнениях, с шестиступенчатой «механикой» или «автоматом» для топовых комплектаций.
Старт европейских продаж Mazda CX-3 намечен на конец весны нынешнего года. Стоимость самой доступной версии кроссовера с бензиновым мотором и передним приводом будет стартовать с 25 тысяч евро, а топовая дизельная модификация с полным приводом обойдется минимум в 34 тысячи евро. В Украине новинка ожидается во второй половине нынешнего года.
