Новый Mercedes-Benz GLE является ничем иным как M-Class с обновлённой внешностью и новым именем, полученным после изменения методики наименования «Мерседесовских» автомобилей. От прежнего «М-Класса» новинка отличается другой решёткой радиатора, изменёнными фарами головного света, новыми задними LED-фонарями и новыми патрубками выхлопной системы. В целом же, автомобиль теперь больше похож на представленный в конце прошлого года кроссовер GLE Coupe.
Семейство бывшего M-Class впервые в истории внедорожников марки Mercedes-Benz получило плагин-гибридную модификацию, обозначенную как GLE GLE 500e 4Matic. Она оснащена силовой установкой от седана S500 Plug-In Hybrid, состоящей из 3.0-литрового твин-турбо V6 мощностью 333 л.с., 116-сильного электромотора, комплекта литий-ионных батарей ёмкостью 8.8 кВт•ч и 7-ступенчатого «автомата» 7G-Tronic Plus. Суммарная мощность всех агрегатов SUV составляет 442 л.с., а пиковый крутящий момент достигает 650 Нм.
Управляющая электроника гибридного GLE может работать в одном из 4-х режимов, традиционных для машин с дополнительными электромоторами. Режим E-Mode предусматривает движение исключительно на электротяге. В режиме Hybrid основному ДВС помогает электрический мотор. Помимо этого режим E-Save задействует только бензиновый агрегат (электрический подключается при сильных нагрузках), а в режиме Charge машина передвигается при мощи ДВС, который одновременно подзаряжает аккумуляторы.
Запас хода Mercedes-Benz GLE 500e 4Matic без потребления горючего ограничен 30 километрами. При этом максимальная скорость ограничена на 130 км/ч. При использовании комбинированного режима потребление топлива составляет 3.3 л/100 км в смешанном цикле.
Читайте также:Экстремальный Mercedes G500 4x4² оказался неожиданно мощным
Новый GLE также представлено с традиционными бензиновыми и дизельными двигателями. Первые представлены 3.0-литровым твин-турбо V6 мощностью 333 л.с. (450 Нм), а также 4.7-литровым V8 с отдачей 435 л.с. (700 Нм). В линейку агрегатов на «тяжелом топливе» входят 2.1-литровая «четвёрка» мощностью 204 л.с. (480 Нм) и 6-цилиндровый 258-сильный (620 Нм) мотор объемом 3.0 л.
Помимо этого, новый GLE получит две «заряженные» версии, подготовленные ателье AMG. Они получат «спортивные» обвесы кузова, оригинальные бампера, 20-дюймовые колёсные диски, окрашенные в красный цвет суппорты тормозных механизмов и 4 патрубка выхлопной системы.
Под капотом Mercedes-Benz GLE 63 AMG установлен 5.5-литровый твин-турбо V8, развивающий 557 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Разгон до первой «сотни» у такого внедорожника займет 4.3 секунды, а максимальная скорость ограничена на 250 км/ч.
Самая мощная версия GLE с приставкой S оснащена таким же мотором, однако его отдача увеличена до 585 л.с., а пиковый «момент» до 760 Нм. Форсированный агрегат позволяет внедорожнику ускоряться до 100 км/ч всего за 4.2 секунды.
Mercedes-Benz GLE представят публично в первых числах апреля на Нью-Йоркском автосалоне. Европейский старт продаж новинки намечен на июль 2015 года.
Больше фото:
via motor