На днях в Индии прошла мировая презентация абсолютно нового седана японской компании Honda. Автомобиль B-класса относится к 2015 модельному году и построен на платформе, которая лежит в основе нынешних «Джазов». Машину будут собирать на 10 заводах Honda по всему миру, в том числе на турецком предприятии.

Субкомпактный седан B-класса нужен не только индусам. Будучи построенным на шасси Honda Jazz, автомобиль может стать достойным конкурентом нынешних Hyundai Accent или Kia Rio. Honda City в четвёртом своём поколении вырос до 4,44 метра длины. Его ширина составляет 1,7 метра, а высота — 1,5 метра. Колёсная база равна 2,6 метра. Снаружи «Сити» радует и не грешит визуальными проблемами седанов, выросших из хетчей — японский дизайн кажется цельным и законченным. 

Как и подобает бюджетной машине, Honda City не балует моторными изысками или обширным выбором опций. Тем, кто ищет брендовое, но подешевле, должно хватить двух моторов. Четырёхцилиндровый бензиновый двигатель 1.5L i-VTEC мощностью в 118 лошадиных сил и тягой до 145 Нм. Вторым агрегатом должен стать суперэкономичный дизельный мотор 1.5L i-DTEC. Оба двигателя агрегатируют с механической КПП или вариатором.

Главная новость в том, что седан назван глобальным и компания намерена продвигать модель на всех рынках присутствия. Продажи в Индии начнутся уже через пару месяцев, далее City стартует на других заводах Honda. Автомобиль должен появиться в Японии, США, Аргентине, Китае и Турции. Последняя страна успешно экспортирует автомобили и в Украину. О ценах и окончательных компалектациях для Европы говорить рано, но сам факт наличия такого автомобиля у Honda не может не радовать.

indianautosblog

Igor Sorokin
Igor Sorokin
11 лет за рулем, Симферополь
Ford Fiesta (2002) 2006
11 комментариев