Выглядит дико, но факт — ровно на следующий день после официальной информации о подписании утилизационных законов, Виктор Янукович предложил правительству их доработать. Нюанс в том, что подписанные и принятые законы ветировать уже нельзя, но можно поручить правительству доработать их в форме разработки нового законопроекта.
Итак, по пунктам, каие изменения просит внести Президент Украины:
- Отменить коэффициенты экосбора, которые зависят от объёма двигателя;
- Уточнить пути движения денежных средств от уплаты утилизационного сбора;
- Усовершенствовать утилизационное законодательство в вопросах его соответствия нормам ВТО;
- Включить в законы условия, при которых владелец утилизируемого авто получит компенсацию за машину;
- Упростить условия создания утилизационных центров.
Официальное заявление самого Президента нигде не опубликовано, но упомянутая выше Ирина Акимова цитирует слова гаранта следующим образом: «Немедленное выполнение правительством этих задач позволит улучшить состояние окружающей среды, а также обеспечит соблюдение Украиной взятых на себя международных обязательств».
Нам остаётся надеяться, что «немедленное» не растянется на год и в ближайшее время мы порадуем вас более лояльными версиями законодательства. На сегодня утилизационный сбор обещает существенное удорожание импортных автомобилей, не учитывает вопросы компенсации, а ставка сбора привязана к объёму двигателя автомобиля. Подробнее о текущем положении дел читайте в новости «Президент подписал утилизационные законы».
Вместо комментария редакции, наша любимая картинка.
Он его читал когда подписывал?)
там факсимиле за него ставят, ясен перец, что не читал...у государя своих проблем полно, а вы тут законы читать, наивные......
Citroen C4 Picasso (2007) 2012
Читать? Нет уж, спасибо. Я под йылкой полежу.
Peugeot 508 (2011-2014) 2012, Mercedes-Benz 190E '88, Mercedes-Benz E-Class Седан (W212) 2009 2012
Главное слово в статье "МОГУТ", а могут и "не смогут" =))) поживём увидим =))
Больше всего доставило: "...Уточнить пути движения денежных средств от уплаты утилизационного сбора..." гы-гы-ы-ыы )))))))
Не думайте что он такой наивный дурачок. Все он заранее продумал. Теперь перед противниками закона чистенький, мол "ну да, поспешил, ну я ж признаю, исправим". А пока будут исправлять, закон тихонько будет работать.
Daewoo Lanos Седан 2004
Я правильно понимаю что просто всех уровняют например на уровне базовой ставки 7000? (а то ведь пасанам придёться платить за панамеры больше чем лохам за ланосы), но не отменят сбор вообще?
Ford Fiesta (2002) 2006
не отменят конечно, уж слишком долго к нему шли.
Если идти по пути наименьшего сопротивления, то, скорее всего оставят ставку в 5500 гривен для новых и 11 000 для подержанных легковых авто, привязку к моторам отменят. Можно, конечно, надеяться на изменение базовой ставки и приведение её к европейским «максимум 100 евро», но лучше не надеяться ибо маловероятно.
Ford Fusion 2011
Смотрите, как все согласны уже +100 евро платить ни за что.
Вот так оно все и работает.