Правительство Великобритании рассматривает возможность отложить введение запрета на продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей до 2035 года. Это стало бы пятилетней отсрочкой от первоначальной цели по снижению выбросов парниковых газов, поставленной на 2030 год.
В настоящее время запрет должен вступить в силу в 2030 году с исключениями для некоторых типов гибридных силовых агрегатов до 2035 года. Однако эта дата вновь оказалась под вопросом: по сообщению BBC, премьер-министр Риши Сунак планирует отложить ряд ключевых "зеленых" мер, которые являются частью его цели по достижению нулевого уровня выбросов к 2050 году.
Предполагается, что правительство может перенести введение запрета на продажу новых автомобилей с нулевым уровнем выбросов с 2030 на 2035 год, хотя окончательные решения о том, какие именно меры будут изменены, еще не приняты. Объявление об этом должно прозвучать в выступлении премьер-министра в пятницу (22 сентября).
Целевой показатель 2030 года был первоначально введен в 2020 году и являлся ключевым аспектом концепции "зеленой революции", разработанной тогдашним премьер-министром Борисом Джонсоном. Изначально этот срок рассматривался как более агрессивный по сравнению с планом Европейского союза, который предполагает обязательное снижение выбросов для новых автомобилей, продаваемых после 2035 года, что приведет к постепенному прекращению продаж новых бензиновых и дизельных моделей.
Офис Сунака отказался комментировать слухи, тем не менее представитель правительства подтвердил неизменную приверженность правительства целям достижения нулевого уровня выбросов. Он подчеркнул, что в своем подходе правительство будет отдавать предпочтение прагматизму, чтобы расходы не ложились на плечи британских семей, сохраняя при этом решимость добиться нулевого уровня выбросов.
Источники: Autocar, Autonews Europe
