Чешский автопроизводитель начинает виртуальные испытания новых моделей примерно за четыре года до их поступления в продажу. Реальные испытания проводятся примерно за два года до поступления модели в продажу. За два года Kodiaq и Superb проехали более миллиона километров, при этом автопроизводитель смоделировал 40 лет реальной эксплуатации путем дополнительной оценки прочности и материалов на испытательных стендах и в лабораториях.
Обе модели нового поколения испытывались при температурах от -30 до 50 градусов Цельсия. Автомобили побывали за полярным кругом, посетили американский штат Аризона, Испанию и Африку. В австрийских Альпах, на высокогорной альпийской дороге Гроссглокнер, дуэт преодолевал 13-процентные уклоны, что помогло автопроизводителю изучить эффективность торможения и терморегуляцию.
Климатические испытания также помогли Skoda оценить тепловые характеристики новой подключаемой гибридной силовой установки. Электрический запас хода двух PHEV-версий составит более 100 км.
Внешний вид обоих автомобилей пока неизвестен, однако в конце прошлого месяца Skoda показала интерьер новинок. Они имеют некоторые общие черты, такие как 10,0-дюймовая цифровая панель приборов и отдельно стоящий 13,0-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы. На центральной консоли расположено трио интеллектуальных циферблатов с экранами.
Компания Skoda ранее также опубликовала некоторые технические характеристики обеих моделей. Кроссовер Kodiaq будет оснащаться гибридным 1,5-литровым двигателем мощностью 150 л.с., передающим мощность на передние колеса через семиступенчатую коробку передач DSG с двумя сцеплениями. Доступен и более мощный 2,0-литровый двигатель мощностью 204 л.с. с полным приводом. Плагин-гибрид получит 1,5-литровый двигатель TSI и электромотор, суммарная мощность которых составит 204 л.с.
Обзор силовых агрегатов нового Skoda Kodiaq
Двигатель | Трансмиссия | Макс. мощность [кВт] | Макс. мощность [л.с.] |
---|---|---|---|
1.5 TSI (mHEV) | 7-ступенчатая DSG | 110 | 150 |
2.0 TSI | 7-ступенчатая DSG 4×4 | 150 | 204 |
2.0 TDI | 7-ступенчатая DSG | 110 | 150 |
2.0 TDI | 7-ступенчатая DSG 4×4 | 142 | 193 |
1.5 TSI iV | 6-ступенчатая DSG | 150* | 204 |
Superb будет иметь аналогичную линейку силовых агрегатов, включая дизельные двигатели. Модель начального уровня будет оснащаться 150-сильным 1,5-литровым двигателем TSI, приводящим в движение передние колеса. Более мощный 204-сильный двигатель будет приводить в движение передние колеса, а с полным приводом - 265 л.с. Подключаемый гибрид получит 204 л.с. от 1,5-литрового двигателя TSI и электромотора.
Обзор силовых агрегатов нового Skoda Superb
Двигатель | Трансмиссия | Макс. мощность [кВт] | Макс. мощность [л.с.] |
---|---|---|---|
1.5 TSI (mHEV) | 7-ступенчатая DSG | 110 | 150 |
2.0 TSI | 7-ступенчатая DSG | 150 | 204 |
2.0 TSI | 7-ступенчатая DSG 4×4 | 195 | 265 |
2.0 TDI | 7-ступенчатая DSG | 110 | 150 |
2.0 TDI | 7-ступенчатая DSG 4×4 | 142 | 193 |
1.5 TSI iV* | 6-ступенчатая DSG | 150** | 204 |
* Только для универсала Combi Estate; ** Комбинированная максимальная мощность (ДВС и электромотора)
Дебют новых Kodiaq и Superb состоится осенью этого года.
Источник: Skoda