Система помощи может предупредить водителя и пассажиров об участниках дорожного движения, приближающихся к припаркованному Volkswagen сзади. Например, система может обнаружить велосипедистов, которые зачастую являются одними из самых уязвимых участников дорожного движения. Помимо дверей водителя и переднего пассажира, система предупреждения о выходе из автомобиля также обеспечивает защиту задних дверей.
Новый ID.7, новый Passat и новый Tiguan оснащены этой системой в стандартной комплектации. В моделях Golf, ID.4 и ID.5 эта технология предлагается в качестве опции и немного измененном виде.
Новый ID.7 оснащен самой продвинутой версией системы помощи. Она сканирует пространство позади Volkswagen с помощью двух задних радарных датчиков (слева и справа в бампере) и информирует пассажиров об опасности еще до нажатия дверной ручки: если приближается участник дорожного движения, автоматически загорается светодиодный индикатор в боковом зеркале - это первый уровень предупреждения. Если одна из ручек открывания двери все же нажата, дверь также не открывается в течение короткого периода времени. Если дверь открывается, раздается предупреждающий сигнал. Кроме того, система помощи остается активной в течение трех минут после того, как автомобиль был припаркован и заглушен, чтобы охватить всех выходящих пассажиров.
Система предупреждения о выходе из автомобиля в новом Passat и новом Tiguan работает аналогично ID.7: используется светодиодный индикатор в соответствующем боковом зеркале, чтобы сообщить пассажирам о приближении участника дорожного движения сзади еще до того, как будет нажата дверная ручка. Если ручка двери все же нажимается, то через динамик в этой двери раздается звуковое предупреждение. Поскольку обе модели оснащены механическими дверными замками, дополнительная функция задержки открытия дверей недоступна.
Система предупреждения о выходе предлагается в качестве опции в моделях ID.4 и ID.5. Она работает практически так же, как и в ID.7. Единственное исключение: в этом случае светодиодный индикатор в зеркале активируется только в случае опасности, когда пассажиры беруться за одну из дверных ручек. Остальные уровни предупреждения - звуковой сигнал в соответствующей двери и электронная задержка открытия - идентичны таковым в ID.7.
Первым Volkswagen с системой предупреждения о выходе был нынешний Golf. Здесь система работает аналогично ID.4 и ID.5. Как и модели Passat и Tiguan, Golf оснащен механическими дверными замками, а значит, дополнительная функция задержки открывания дверей недоступна.
Источник: Volkswagen