Термин NEV включает в себя все типы транспортных средств (легковые и коммерческие), включая аккумуляторные электромобили (BEV), плагин-гибриды (PHEV) и автомобили на водородных топливных элементах (FCEV), хотя FCEV являются незначительными (всего около 1 000 единиц или 0,1% от объема NEV), что позволяет нам рассматривать китайские NEV в основном как подключаемые автомобили. С другой стороны, термин "оптовые продажи" означает, что речь идет о совокупных розничных продажах в Китае и экспорте.
По данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), в ноябре 2023 года было продано в общей сложности 1 026 000 оптовых продаж NEV, что на 30% больше, чем год назад. Из них 929 000 были проданы на местном рынке, а 97 000 экспортированы.
В общих оптовых продажах (2 970 000 автомобилей) на NEV пришлось 34,5%.
Одним из самых удивительных моментов является то, что полностью электрические автомобили составляют почти четверть от общего объема, превысив 700 000 единиц в ноябре. С другой стороны, темпы роста BEV были относительно низкими по сравнению с общим рынком и с PHEV, которые почти удвоились до 323 000 единиц.
Оптовые продажи NEV в Китае в ноябре 2023 года (изменение по сравнению с предыдущим годом):
Всего NEV: 1 026 000 (рост на 30%) и доля 34,5%.
- BEV: 702 000 (рост на 13,5%) и доля 23,6%
- PHEV: 323 000 (рост 89,5%) и доля 10,9%
- FCEV: 1,000 (рост 76.3%) и 0.03% доля
Продажи NEV внутри Китая: 929 000 (рост на 33,9%)
Экспорт NEV: 97 000 (рост на 1,6%)
Еще один важный момент - BYD продала в ноябре более 301 000 автомобилей "новой энергии". Это практически 30% всего рынка NEV.
Китайские оптовые продажи NEV в январе-ноябре 2023 года (изменение по сравнению с прошлым годом):
Всего NEV: 8 304 000 (рост 36,7%) и доля 30,8%.
- BEV: 5 860 000 (рост на 23,6%) и доля 21,8%
- PHEV: 2 439 000 (рост 83,5%) и доля 9,1%
- FCEV: около 5 000 и доля 0,02%.
Продажи NEV внутри Китая: 7 212 000 (рост на 31.7%)
Экспорт NEV: 1 091 000 (рост 83,5%), включая более 325 000 Tesla и более 206 000 BYD.
Экспортные NEV составляют все большую часть от общего объема китайского автомобильного экспорта. За январь-ноябрь 2023 года почти четверть всех экспортируемых автомобилей были подзаряжаемыми (1,09 млн из 4,41 млн).
Перспективы на будущее также очень позитивны, так как производство NEV в ноябре приблизилось к 1,1 миллиона (1 074 000, если быть точным).
Источник: CnEVPost