Le terme NEV inclut tous les types de véhicules (voitures et véhicules commerciaux), y compris les véhicules électriques à batterie (BEV), les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) et les véhicules à pile à combustible à hydrogène (FCEV), bien que les FCEV soient marginaux (environ 1 000 unités ou 0,1 % du volume NEV), ce qui nous permet de traiter les chiffres NEV chinois essentiellement comme des véhicules rechargeables. Le terme "grossiste", quant à lui, signifie que nous parlons des ventes au détail totales en Chine et des exportations.
Les données de l'Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM) indiquent un total de 1 026 000 ventes en gros de NEV en novembre 2023, soit 30 % de plus qu'il y a un an. Sur ce total, 929 000 ont été vendus localement et 97 000 ont été exportés.
Par rapport au total des ventes en gros de 2 970 000 (en hausse de 27,4 % d'une année sur l'autre), la part des NEV s'est élevée à 34,5 %.
L'une des choses les plus étonnantes est que les véhicules tout électriques représentent près d'un quart du volume total, dépassant les 700 000 unités en novembre. En revanche, le taux de croissance des BEV a été relativement faible par rapport à l'ensemble du marché et aux PHEV, qui ont presque doublé pour atteindre 323 000 unités.
Ventes en gros de NEV en Chine en novembre 2023 (variation en glissement annuel) :
Total des NEV : 1 026 000 (en hausse de 30 %) et 34,5 % de part de marché.
- BEV : 702 000 (en hausse de 13,5 %) et 23,6 % de part de marché
- PHEV : 323 000 (en hausse de 89,5 %) et 10,9 % de part de marché
- FCEV : 1 000 (en hausse de 76,3 %) et 0,03 % de part de marché.
NEV chinois : 929 000 (+ 33,9 %)
NEV à l'exportation : 97 000 (+ 1,6 %)
Autre élément important, BYD, avec plus de 301 000 unités en novembre, contrôle pratiquement 30 % de l'ensemble du marché des NEV.
Les chiffres depuis le début de l'année sont également assez impressionnants, puisque les véhicules rechargeables représentent plus de 30 % du total des 26 889 000 ventes en gros :
Ventes en gros de NEV en Chine de janvier à novembre 2023 (variation annuelle) :
Total des NEV : 8 304 000 (en hausse de 36,7 %) et part de 30,8 %.
- BEV : 5 860 000 (en hausse de 23,6 %) et 21,8 % de part de marché
- PHEV : 2 439 000 (en hausse de 83,5 %) et 9,1 % de part de marché
- FCEV : environ 5 000 et une part de 0,02 %.
NEV chinois : 7 212 000 (en hausse de 31,7 %)
NEV exportés : 1 091 000 (en hausse de 83,5 %), dont plus de 325 000 Teslas et plus de 206 000 BYD.
Les exportations de NEV représentent une part croissante du total des exportations automobiles chinoises. Jusqu'à présent, en 2023, près d'un quart de tous les véhicules exportés étaient rechargeables (1,09 million sur un total de 4,41 millions).
Il semble qu'après un mois d'octobre record, nous entendrons bientôt parler d'un mois de novembre record en termes d'immatriculations de nouvelles voitures électriques rechargeables en Chine.
Les perspectives pour l'avenir sont également très positives puisque la production de NEV en novembre a approché 1,1 million (1 074 000 pour être précis), ce qui indique clairement que le mois de décembre sera très fort.
Source : CnEVPost
