Apple сотрудничает с автопроизводителями для создания фирменных интерфейсов системы CarPlay. Первыми в списке "кастомизации" оказались Aston Martin и Porsche.

Apple сотрудничает с автопроизводителями, чтобы привнести в среду CarPlay индивидуальные детали дизайна. Первыми брендами, открыто воспользовавшимися этой возможностью, стали Porsche и Aston Martin: оба производителя автомобилей предварительно продемонстрировали пользовательский интерфейс CarPlay, который появится в будущих моделях.

Следующее поколение CarPlay является эволюцией предыдущих версий, но в отличие от них интегрируется во все дисплеи автомобиля, а не только центральный. Несмотря на сохранение привычного интерфейса CarPlay, множество вариантов шаблонов позволяют интерфейсу отражать специфику конкретного бренда.

Например, предварительный просмотр интерфейса CarPlay от Porsche показывает, что он включает в себя трио круглых циферблатов в приборной панели и фоновые обои, которые имитируют характерный узор сидений немецкого бренда.

Aston Martin, напротив, использует несколько иной подход. Его приборная панель состоит из центрального информационного экрана, по бокам от которого размещены спидометр и тахометр. На экране также красуется надпись "Hand Built in Great Britain" ("Собран вручную в Великобритании").

Хотя Apple CarPlay нового поколения требует наличия iPhone для обмена информацией, связанной с приложениями, система полагается на автомобиль, чтобы предоставить специфичные для вождения данные. Apple отмечает, что подключенные iPhone не хранят и не отслеживают информацию, полученную от автомобиля.

Эта связь с автомобилем также означает, что новое поколение CarPlay может отображать информацию из штатной информационно-развлекательной системы автомобиля, например, давление в шинах.

Porsche не сообщила конкретных сроков появления нового CarPlay в своих моделях. Компания Aston Martin отметила, что система Apple нового поколения будет совместима с его новейшей информационно-развлекательной системой, которая будет запущена в 2024 году в купе DB12 и кабриолете Volante.

Источник: Car and Driver

Евгений Ушаков
Евгений Ушаков
15 лет за рулем, Борисполь
Mazda 3 Хетчбэк (BL, 2009-2013)