Lynk & Co 07-EMP находится в стадии дорожных испытаний, поэтому особенности дизайна автомобиля скрыты под камуфляжем. Однако даже с учетом камуфляжа хорошо заметен аэродинамичный профиль седана, низко расположенная решетка радиатора и спрятанные ручки дверей. Интересно было увидеть фары и задние фонари, но пока что эти элементы замаскированы от посторонних глаз лучше всего.
По предварительной информации 07-EMP построен на платформе Volvo CMA Evo. Эта же платформа была использована в купеобразном кроссовере Lynk & Co 08, который был представлен в прошлом году.
Lynk & Co 07-EMP
Силовые агрегаты Lynk & Co 07-EMP еще не были анонсированы официально, однако можно ожидать унификацию с моделью 08. Кроссовер предлагается с тремя вариантами силовых установок. Все они основаны на 1,5-литровом турбодвигателе внутреннего сгорания мощностью 163 л.с. (120 кВт).
Первые две модификации 08 имеют дополнительный электродвигатель мощностью 218 л.с. (160 кВт). Таким образом общая мощность системы достигает 381 л.с. (280 кВт/). Разница между ними заключается в емкости батареи: в версии начального установлен блок на 21,2 кВтч, а в более высокой версии используется батарея на 39,8 кВтч.
Третий вариант силовой установки кроссовера сочетает в себе 1,5-литровый двигатель с двумя электродвигателями. Общая мощность системы составляет 593 л.с. (436 кВт). Аккумуляторная батарея тут также емкостью 39,8 кВтч.
Ожидается, что седан Lynk & Co 07 EM-P поступит в производство в следующем месяце. В таком случае продажи начнутся позже в 2024 году.
Источник: Carscoops