"Цифровое боковое зеркало" призвано улучшить аэродинамику и дизайн, заменив громоздкие классические зеркала камерами. Компактные элементы рассекают воздух и передают изображение дороги на внутренние экраны. Однако некоторые владельцы автомобилей в Великобритании, где эта технология входит в стандартную комплектацию Hyundai Ioniq 5 Namsan Edition, заметили проблему. Они жалуются, что дождь ухудшает видимость.
В июне пользователь Nwp написал на профильном форуме, что заметил конденсат внутри линзы камеры, когда садился в свой автомобиль после дождя. Другие пользователи подтвердили, что у них такая же проблема, которая усугубилась с наступлением холодов.
"Да! У меня та же проблема, я только получил свой Namsan в конце июня, и у меня это происходит каждый раз, когда идет дождь. Я живу в Великобритании, так что, к сожалению, это бывает очень часто", - написала пользовательница Адела. "Я зашла сюда специально для этого, чтобы узнать, сталкивался ли кто-нибудь еще с подобным".
Другой пользователь, Welshwizard, отметил, что тоже столкнулся с этой проблемой и подумывает обсудить ее с Агентством по стандартам для водителей и транспортных средств (DVSA). Он объяснил, что сочетание конденсата и отсутствия заднего стеклоочистителя затрудняет движение задним ходом в дождливые дни.
Владельцы Hyundai Ioniq 5 жалуются на запотевание боковых камер во время дождя
К счастью, проблема решается сама собой после нескольких минут езды. По словам многих владельцев, боковые камера снова становятся четкими примерно через пять или десять минут. Впрочем, некоторые утверждают, что даже кратковременное ухудшение видимости является серьезной проблемой во время движения.
Кроме того, один из пользователей форума сообщил, что камеры застряли в положении вниз, предназначенном для парковки. Это значительно ограничивает видимость сзади и может создать значительные слепые зоны для водителей.
Некоторые владельцы отметили, что Hyundai заменит их цифровые боковые зеркала по гарантии. Однако пока неясно, будет ли это постоянным решением проблемы. Неясно также, ограничивается ли эта проблема определенными деталями или это общий недостаток конструкции для всех Ioniq 5 с этой функцией.
DVSA и Hyundai UK пока не предоставили никаких комментариев по поводу предполагаемой проблемы.
Источник: Carscoops