Хоча цифрові бічні дзеркала можуть здатися інтригуючими, їхня привабливість зменшується, коли камера "затуманюється", на що скаржаться деякі водії у Великобританії.

"Цифрове бокове дзеркало" покликане поліпшити аеродинаміку і дизайн, замінивши громіздкі класичні дзеркала камерами. Компактні елементи розсікають повітря і передають зображення дороги на внутрішні екрани. Однак деякі власники автомобілів у Великій Британії, де ця технологія входить у стандартну комплектацію Hyundai Ioniq 5 Namsan Edition, помітили проблему. Вони скаржаться, що дощ погіршує видимість.

У червні користувач Nwp написав на профільному форумі, що помітив конденсат всередині лінзи камери, коли сідав у свій автомобіль після дощу. Інші користувачі підтвердили, що у них така сама проблема, яка посилилася з настанням холодів.

"Так! У мене та сама проблема, я тільки отримав свій Namsan наприкінці червня, і в мене це відбувається щоразу, коли йде дощ. Я живу у Великій Британії, тож, на жаль, це буває дуже часто", - написала користувачка Адела. "Я зайшла сюди спеціально для цього, щоб дізнатися, чи стикався хто-небудь ще з подібним".

Інший користувач, Welshwizard, зазначив, що теж зіткнувся з цією проблемою і подумує обговорити її з Агентством зі стандартів для водіїв і транспортних засобів (DVSA). Він пояснив, що поєднання конденсату і відсутності заднього склоочисника ускладнює рух заднім ходом у дощові дні.

На щастя, проблема вирішується сама собою після кількох хвилин їзди. За словами багатьох власників, бічні камера знову стають чіткими приблизно за п'ять чи десять хвилин. Втім, деякі стверджують, що навіть короткочасне погіршення видимості є серйозною проблемою під час руху.

Крім того, один із користувачів форуму повідомив, що камери застрягли в положенні вниз, призначеному для паркування. Це значно обмежує видимість ззаду і може створити значні сліпі зони для водіїв.

Деякі власники зазначили, що Hyundai замінить їхні цифрові бічні дзеркала за гарантією. Однак поки неясно, чи буде це постійним вирішенням проблеми. Неясно також, чи обмежується ця проблема певними деталями, чи це загальний недолік конструкції для всіх Ioniq 5 з цією функцією.

DVSA та Hyundai UK ще не надали жодних коментарів щодо ймовірної проблеми.

Джерело: Carscoops

Теги: Hyundai
Евгений Ушаков
Євген Ушаков
15 років за кермом