Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) раскрыло характеристики роскошного седана BYD YangWang U7.
YangWang - это новый люксовый бренд компании BYD. В настоящее время под этим брендом выпускается одна модель. Это внедорожник U8 EREV стоимостью от 1 миллиона юаней (140 тысяч долларов США). YangWang также разрабатывает три дополнительные электрические модели: спорткар U9, седан U7 и пока еще безымянный кроссовер-фастбэк.
YangWang U7 построен на платформе e⁴, также известной как YiSiFang. Его габариты составляют 5 265 / 1 998 / 1 517 мм, а колесная база - 3 160 мм. По сравнению с Mercedes-Benz EQS, U7 длиннее на 42 мм, шире на 70 мм и ниже на 1 мм. Однако его колесная база на 50 мм короче. Внутри U7 имеет фирменную компоновку с тремя экранами и предлагает два варианта интерьера с 4 или 5 местами.
По данным MIIT, седан оснащен батареей LFP емкостью 135,5 кВтч, произведенной FinDreams, дочерней компанией BYD. Батарея U7 достаточно тяжелая - ее вес составляет 903 кг при снаряженной массе автомобиля 3 095 кг. Для сравнения, 150-киловаттная батарея Nio весит 575 кг.
YangWang U7
YangWang U7 оснащен четырьмя электромоторами, каждый из которых развивает пиковую мощность 240 кВт. Совокупная максимальная мощность достигает впечатляющих 960 кВт (1 287 л.с.), а максимальная скорость составляет 270 км/ч.
В зависимости от модификации YangWang U7 способен проехать на одной зарядке 720 км или 800 км в цикле CLTC. Разница в дальности хода объясняется коэффициентом лобового сопротивления. Дело в том, что, YangWang U7 получит в качестве опции камеры бокового обзора вместо обычных зеркал, аэродинамические колпаки колес и разные бамперы. При использовании всех аэродинамических элементов коэффициент лобового сопротивления U7 составляет 0,195 Cd.
YangWang U7 уже одобрен для продаж в Китае. Дебют этого нового электромобиля намечен на конец года. Его цель - составить конкуренцию таким престижным электрическим седанам, как Mercedes-EQ EQS, BMW i7 и Nio ET9.
Источник: Carnewschina
