YangWang est une marque de luxe lancée par BYD. Elle propose actuellement un seul modèle, le tout-terrain U8 EREV, dont le prix de départ est supérieur à 1 million de yuans (140 000 USD). YangWang développe également trois autres modèles électriques : la voiture de sport U9, la berline U7 et un crossover fastback dont le nom n'a pas été dévoilé.
La YangWang U7 est construite sur la plateforme e⁴, également connue sous le nom de YiSiFang. Il affiche des dimensions de 5 265 / 1 998 / 1 517 mm, avec un empattement de 3 160 mm. Par rapport à l'EQS, l'U7 est légèrement plus long de 42 mm, plus large de 70 mm et plus bas de 1 mm. En revanche, son empattement est plus court de 50 mm. À l'intérieur, l'U7 présente l'agencement à trois écrans caractéristique de la marque et propose deux variantes avec 4 ou 5 sièges.
Selon le MIIT, cette berline est équipée d'une batterie LFP de 135,5 kWh fabriquée par FinDreams, une filiale de BYD. En raison de sa formule chimique, la batterie de la U7 est assez lourde, puisqu'elle pèse 903 kg, ce qui représente environ un tiers du poids à vide de la berline, qui est de 3 095 kg. À titre de comparaison, la batterie de 150 kWh de la Nio pèse 575 kg.
YangWang U7
La YangWang U7 est équipée de quatre moteurs électriques, chacun d'entre eux ayant une puissance de pointe remarquable de 240 kW. Avec une puissance totale de 960 kW (1 287 ch), cette berline affiche des performances impressionnantes. Sa vitesse maximale est de 270 km/h.
La YangWang U7 offrira deux plages de croisière au CLTC, en fonction de la modification : 720 km et 800 km. La variation de l'autonomie est attribuée au coefficient de traînée. En outre, le YangWang U7 proposera en option des caméras de vision latérale à la place des rétroviseurs classiques, des enjoliveurs aérodynamiques et des pare-chocs en option. Lorsqu'il est équipé de tous les éléments aérodynamiques, le U7 atteint un coefficient de traînée de 0,195 Cd.
La YangWang U7 a déjà été approuvée pour la vente en Chine. Ce nouveau véhicule électrique devrait être lancé dans le courant de l'année, dans le but de concurrencer des berlines électriques prestigieuses telles que la Mercedes-EQ EQS, la BMW i7, la Nio ET9 et d'autres.
Source: Carnewschina
