Пересмотренные версии будут поступать в дилерские центры Porsche с весны 2024 года.

Дизайн экстерьера Taycan 2024 обновлен за счет новых передних фар HD-Matrix и задних LED-фонарей. Кроме этого в горизонтальной полосе задних фонарей была добавлена надпись бренда с трехмерным эффектом. В кузовную палитру добавлены новые варианты цветов. Версии Turbo и Turbo S выделены на фоне остальных акцентными элементами в цвете Porsche Turbonite.

В электромобилях установлен обновленный дисплей с оптимизированным пользовательским интерфейсом. Apple CarPlay более глубоко интегрирован в информационно-развлекательную систему. Также появилась новая функция потокового видео на центральном дисплее и дополнительном пассажирском дисплее.

Добавлены два новых варианта тканевой отделки салона: Черный и Черный/Сланцевый серый. В этих вариантах кожа заменена высококачественным материалом Race-Tex и текстилем с добавлением шерсти, вытканным в узор Pepita. Для Taycan 4S такой салон будет доступен опционально. Для Taycan Turbo или Turbo S это опция без доплаты.

Все три варианта кузова будут иметь многочисленные модификации с момента запуска - спортивный седан Taycan, Taycan Cross Turismo, который доступен с внедорожным пакетом, и Taycan Sport Turismo. В каждом случае доступны четыре варианта силовых агрегатов, с задним и полным приводом.

Все обновленные модели разгоняются быстрее своих предшественников. Два примера из обеих частей портфолио: Taycan и Taycan Turbo S достигают отметки 100 км/ч с места всего за 4,8 и 2,4 секунды соответственно. Это на 0,6 и 0,4 секунды быстрее своих предшественников.

С помощью новой функции push-to-pass в пакете Sport Chrono можно одним нажатием кнопки вызвать на 10 секунд ускорение мощностью до 70 кВт (в зависимости от модели). Сокращение время ускорения, преимущественно, является результатом более высокой производительности системы. Например, базовый Taycan выдает на 60 кВт больше, чем раньше. В Taycan Turbo S с системой Launch Control прирост достиг 140 кВт. Таким образом, мощность системы топовой модели увеличивается до 700 кВт (952 л.с.).

В зависимости от варианта кузова и двигателя запас хода в цикле WLTP увеличился до 678 км, что на 175 км или 35% больше прежнего. Обновленный Taycan требует меньше остановок для зарядки во время длительных поездок и заряжается быстрее, чем его предшественник: например, на 800-вольтовых зарядных станциях постоянного тока он может заряжаться с мощностью до 320 кВт. Это на 50 кВт больше, чем раньше. Окно быстрой зарядки новой производительной батареи было значительно расширено. Это означает, что мощность зарядки более 300 кВт может поддерживаться в течение пяти минут, а очень высокая мощность зарядки достигается быстрее даже при низких температурах.

В Taycan первой итерации время зарядки от 10 до 80 процентов SOC при температуре 15 градусов Цельсия составляет 37 минут. В тех же условиях обновленному Taycan требуется 18 минут, несмотря на большую емкость батареи. Батарея Performance Battery Plus теперь имеет общую емкость 105 кВт-ч вместо прежних 93 кВт-ч.

Все обновленные модели Taycan в стандартной комплектации оснащаются адаптивной пневматической подвеской. Новая подвеска Porsche Active Ride может быть заказана в качестве опции для полноприводных версий.

Улучшение характеристик объясняются различными факторами: усовершенствованной трансмиссией с новым двигателем на задней оси, обеспечивающим на 80 кВт больше мощности по сравнению с предыдущими моделями, оптимизированным программным обеспечением для модифицированного импульсного инвертора, более мощными батареями, усовершенствованной системой терморегулирования, тепловым насосом нового поколения, а также измененным алгоритмам работы системы рекуперации и полного привода.

Максимальная мощность рекуперации при замедлении с высоких скоростей увеличилась более чем на 30 процентов - с 290 до 400 кВт. В стандартную комплектацию всех версий входят аэродинамически оптимизированные колеса и шины с пониженным сопротивлением качению. Новые 21-дюймовые диски и шины были разработаны специально для этой цели.

Несмотря на меньший на 15 килограммов вес, стандартная комплектация предлагает больше функций. Сюда входит окружающее освещение, ParkAssist с камерой заднего хода, наружные зеркала с электроприводом складывания и подсветкой, подогрев передних сидений, Porsche Intelligent Range Manager (PIRM), тепловой насос с новой системой охлаждения, лоток для смартфона для беспроводной зарядки, порты для электрозарядки со стороны водителя и переднего пассажира, переключатель режимов движения и усилитель руля Plus. Базовые модели Taycan в стандартной комплектации также оснащаются адаптивной пневмоподвеской и алюминиевыми накладками на пороги.

 

Модель Taycan Taycan 4S Taycan Turbo Taycan Turbo S
Привод RWD AWD AWD AWD
Производительность системы 360 кВт н/д н/д 700 кВт
0-100 км/ч 4,8 сек. н/д н/д 2,4 сек.
Потребляемая мощность 16,7-20,0 кВтч н/д н/д 17,9-20,5 кВтч
Емкость аккумулятора 89 или 98 кВтч
Дальность 503-678 км н/д н/д 558 -630 км
Текущая цена (Германия) 93 139 евро 114 559 евро 164 420 евро 197 740 евро
Новая цена (Германия) 105 530 евро 125 203 евро 181 375 евро 217 467 евро

 

Обновленные версии Porsche Taycan появятся в дилерских центрах Porsche начиная с весны 2024 года.

Источник: Porsche

Евгений Ушаков
Евгений Ушаков
15 лет за рулем, Борисполь
Mazda 3 Хетчбэк (BL, 2009-2013)