Это серийная версия электрического кроссовера Mini Aceman, который еще не представили официально

Aceman выглядит как уменьшенная и более спортивная версия нового Countryman, хотя его пропорции ближе к небольшому хэтчбеку, чем к внедорожнику. Он следует последнему языку дизайна Mini, характеризующемуся угловатыми формами световых приборов, восьмиугольной решеткой радиатора и выраженными крыльями. При этом он сохранил знакомые черты стиля.

На фотографиях из Китая Mini Aceman показан в стандартной и S-версиях, между которыми есть некоторые различия в дизайне. Модель в топовой комплектации получила более технологичные светодиодные фары, бронзовые акценты на накладках и значок S на задней двери. Также мы видим широкий выбор дизайна легкосплавных дисков от 17 до 19 дюймов (в галерее ниже) и другие опциональные элементы для флагманской версии JCW (John Cooper Works), включая большой задний спойлер и набор наклеек.

Mini уже подтвердила, что длина Aceman составляет 4 075 мм, ширина - 1 754 мм, а высота - 1 495 мм, но документы показывают, что колесная база составляет 2 606 мм. Это означает, что между осями у него на 80 мм больше пространства, чем у Mini Cooper, несмотря на то, что он на 217 мм длиннее. Тем не менее, Aceman держится на безопасном расстоянии от нового Countryman, который длиннее на целых 354 мм.

Aceman разделит платформу с более компактным Mini Cooper Electric. Ожидается, что модель начального уровня будет оснащена одним передним электромотором мощностью 184 л.с. (135 кВт) и блоком батарей емкостью 40,7 кВтч. Aceman S, с другой стороны, несомненно, получит более мощный 218-сильный (160 кВт) мотор и более емкую батарею на 54,2 кВтч. Документы из Китая говорят о том, что максимальная скорость последнего будет ограничена на отметке 170 км/ч. Наконец, версия JCW получит более сплортивный стайлинг и настройки подвески, хотя двигатель, вероятно останется как у S-версии.

Официальный дебют Mini Aceman ожидается на автосалоне Auto China 24 апреля.

Источник: Autohome