Компания Nissan представила на Пекинском автосалоне 2024 четыре новых концепт-кара, предваряющих столько же серийных автомобилей для китайского рынка в рамках совместного предприятия с Dongfeng. Седан Epoch и внедорожник Epic оснащены полностью электрическими силовыми агрегатами, а седан Evo и внедорожник Era - подключаемыми гибридами.
Автопроизводитель также подтвердил, что к 2026 году представит в Китае пять новых моделей NEV (EV + PHEV) под брендом Nissan, что на одну больше, чем было объявлено ранее. Расширение модельного ряда является частью бизнес-плана "The Arc", который был подробно описан месяц назад.
Концепт Nissan Epoch
Начнем с Nissan Epoch Concept - полностью электрического седана, предназначенного для "городских и загородных путешественников". Модель выглядит как конкурент Tesla Model 3, отличаясь кузовом с минималистичными поверхностями и современными раздельными светодиодными фарами. Epoch оснащен технологиями искусственного интеллекта, в том числе виртуальным помощником, распознающим эмоции.
Nissan Epic Concept
Nissan Epic Concept - полностью электрический внедорожник, ориентированный на "авантюрные городские пары, которые путешествуют по выходным". Электромобиль размером с Qashqai предлагает автономное вождение в городе и на шоссе. Он также может работать в качестве мобильного источника энергии, что делает его пригодным для кемпинга. В салоне - тройной экран, парфюмерный дозатор и удобные сиденья с подушками для задних пассажиров.
Концепт Nissan Evo
Второй седан - Nissan Evo Concept, хотя он никак не связан с раллийным Mitsubishi из того же альянса. Он оснащен подключаемым гибридным силовым агрегатом и предназначен для "выездов на выходные" с семьей. Дизайн более агрессивный, с фактурной передней частью, подтянутыми плечевыми зонами и тонкими задними фонарями.
Nissan Era Concept
И наконец, Nissan Era Concept - плагин-гибридный внедорожник для "молодых деловых людей, которые относятся к своему автомобилю как ко второму дому". Профиль, корма и дизайн интерьера, похоже, во многом повторяют Epic Concept, однако Era получил обновленный дизайн передней части, благодаря чему выглядит более суровым. Силовой агрегат PHEV сочетается с системой полного привода Nissan e-4ORCE и активной пневматической подвеской, обеспечивающей комфортную езду.
Все четыре концепта переродятся в серийные автомобили к 2026 году, наряду с еще одной моделью NEV (New Energy Vehicle), которая пока не раскрыта. Nissan не раскрыл подробностей о том, какая платформа лежит в основе концептов, которые, скорее всего, тесно связаны между собой. Dongfeng будет отвечать за производство на своих местных заводах, подтверждая новый девиз Nissan для региона: "В Китае, для Китая".
В рамках бизнес-плана "The Arc" компания Nissan поставила перед собой цель увеличить продажи электрифицированных автомобилей в Китае на 200 000 единиц в год к 2026 году.
Источник: Nissan