Nissan a participé au salon de l'automobile de Pékin 2024 avec quatre nouveaux concept-cars, prévoyant un nombre égal de véhicules de production pour le marché chinois dans le cadre de sa coentreprise avec Dongfeng. La berline Epoch et le SUV Epic sont dotés d'une motorisation entièrement électrique, tandis que la berline Evo et le SUV Era sont des hybrides rechargeables.
Le constructeur a également confirmé qu'il introduirait cinq nouveaux modèles NEV (EV + PHEV) de marque Nissan en Chine d'ici 2026, soit un de plus que ce qui avait été annoncé précédemment. L'élargissement de la gamme fait partie du plan d'affaires " The Arc " qui a été détaillé il y a un mois.
Concept Nissan Epoch
La Nissan Epoch Concept est une berline entièrement électrique conçue pour les "citadins et les banlieusards en quête d'innovation". Le modèle ressemble à un concurrent de la Tesla Model 3, avec une carrosserie élégante aux surfaces minimalistes et des phares à LED modernes. L'Epoch est truffée de technologies d'IA, avec notamment un assistant virtuel qui reconnaît les émotions.
Concept Nissan Epic
Le Nissan Epic Concept est un SUV entièrement électrique destiné aux "couples citadins aventureux qui partent en exploration le week-end". Ce véhicule électrique de la taille du Qashqai offre une conduite autonome en ville et sur autoroute. Il peut également servir de source d'énergie mobile, ce qui le rend adapté au camping. L'intérieur est doté d'un triple écran, d'un distributeur de parfum et de sièges confortables avec coussins pour les passagers arrière.
Concept Nissan Evo
La deuxième berline du groupe est la Nissan Evo Concept, bien qu'elle n'ait aucun lien avec la Mitsubishi dérivée du rallye et issue de la même alliance. Elle est équipée d'un groupe motopropulseur hybride rechargeable et est destinée aux "escapades du week-end" en famille. Le design est plus agressif, avec un nez fortement sculpté, des épaules plus toniques et des feux arrière au look cool.
Concept Nissan Era
Enfin, le Nissan Era Concept est un SUV hybride rechargeable destiné aux "jeunes hommes d'affaires qui considèrent leur voiture comme une seconde maison". Le profil, l'arrière et le design intérieur semblent largement partagés avec le concept Epic, mais le concept Era adopte un visage redessiné qui lui donne une allure plus robuste. Le groupe motopropulseur PHEV est associé au système de transmission intégrale e-4ORCE de Nissan et à une suspension pneumatique active pour une conduite confortable.
Les quatre concepts seront produits d'ici 2026, en même temps qu'un autre modèle NEV (New Energy Vehicle) qui n'a pas encore été décrit. Nissan n'a pas donné de détails sur les fondements de ces concepts, qui sont probablement étroitement liés. Dongfeng sera responsable de la production dans ses usines locales, ce qui confirme la nouvelle devise de Nissan pour la région : "En Chine, pour la Chine".
Dans le cadre du plan d'entreprise "The Arc", l'objectif de Nissan est de vendre 200 000 véhicules supplémentaires par an en Chine d'ici à 2026, contribuant ainsi à une augmentation globale des ventes annuelles d'un million d'unités.
Source : Nissan
