Джим Фарли высказался следующим образом: "Но могли бы мы сделать другие формы кузова Mustang - четырехдверный или какой-нибудь другой? Я считаю, что могли бы, при условии, что эти модели будут обладать всеми характеристиками и стилем оригинала". Это заявление открыло дискуссию о возможных новых формах кузова для Mustang, прямо упомянув седан и исключив небольшой кроссовер и внедорожник.
Ford еще в 1960-х годах Ford разрабатывал концепт четырехдверного Mustang, который так и не был запущен в производство. В последние годы, а именно с 2018 года, ходили слухи о седане Mustang с турбированным двигателем V8. Они подкреплялись неофициальными разговорами американских журналистов с дилерами Ford, но так и не нашли официальных подтверждений.
Ford Mustang остался единственной легковой моделью в современном модельном ряду для США после сокращения моделей Fiesta, Focus, Taurus и Fusion — остальные внедорожники и пикапы. В середине сентября 2022 года, во время презентации S650 Mustang, дизайнер Кристофер Стивенс поделился официальными рендерами, которые включали в себя наброски дизайна седана (на изображении ниже).
В будущем Ford планирует развивать гибридные технологии и при этом сохранить свой знаменитый двигатель V8 в максимальном количестве моделей на максимально возможный срок. Однако Фарли дал понять, что копирование стратегий других автопроизводителей, таких как стратегия Porsche относительно бесконечного расширения модельной линейки 911, не входит в планы Ford. Приверженность Джима Фарли к своему делу проявляется в том, что он отстаивает концепцию классических Mustang в сочетании с современными технологическими инновациями. По мере того, как Ford преодолевает этот переходный этап в автомобилестроении, а дизайнерская этика смещается в сторону экологичности без ущерба для мощности и производительности, похоже, возрождается интерес к диверсификации линейки Mustang - хотя и с долей осторожности.
Источник: Autocar