В указанных автомобилях установлены дефектные подушки безопасности Takata, которые могут взорваться и выбросить осколки в салон. Эта проблема привела к гибели 27 человек только в США.
Действия Nissan направлены на 84 000 автомобилей, которые остаются неремонтированными из 736 000 единиц, отозванных с 2013 года. Стремясь предотвратить дальнейшие несчастные случаи, Nissan предлагает бесплатное устранение неисправности подушек безопасности и даже предоставляет клиентам услугу бесплатного эвакуатора к дилерскому центру.
Неисправность подушек безопасности связана с пропеллентом под названием нитрат аммония, который со временем может стать опасным и привести к неконтролируемому взрыву устройства.
Эти проблемы с безопасностью не являются уникальными для Nissan. Другие автопроизводители, в том числе Toyota и Fiat Chrysler Automobiles, в начале этого года также выпустили аналогичные предписания о запрете вождения для своих моделей начала 2000-х годов. В частности, для Dodge Ram 2003 года, из-за идентичных проблем с подушками безопасности Takata, которые привели к смертельным случаям.
Кроме того, Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) предоставляет полный список пострадавших автомобилей на своем сайте.
Этот отзыв начался почти десять лет назад, когда автопроизводители начали осознавать серьезную опасность, связанную с разрушением нитрата аммония в подушках безопасности Takata. Несмотря на серию масштабных отзывных кампаний, многие автомобили до сих пор оснащены старыми подушками безопасности, представляя постоянную опасность для водителей и пассажиров.
Источник: Ассошиэйтед Пресс