Эмануэле Карандо, директор по маркетингу Ferrari, рассказал об этом в интервью Car Expert. Он выразил надежду, что в будущем законодательство позволит использовать новый, более экологичный бензин, который сможет продлить срок производства крупных двигателей внутреннего сгорания.
Карандо подчеркнул, что Ferrari хочет продолжать выпускать свои двигатели V12 "до тех пор, пока закон позволит нам это делать". В настоящее время компания использует эту конфигурацию двигателя в моделях 12Cilindri Coupe и 12Cilindrij Spider.
Интересно, что Флавио Манцони, директор по дизайну Ferrari, несколько отличается в своих взглядах. Признавая, что турбированные двигатели V8 могут работать лучше и эффективнее, чем V12, он называет V12 незаменимым по эмоциональной ценности. По его мнению, это заставляет Ferrari бороться "за этот двигатель, чтобы сохранить его как можно дольше".
Несмотря на приверженность традиционным двигателям, таким как V12, Ferrari все же планирует постепенный переход на электромобили. Итальянский производитель спорткаров намерен представить свой первый электрокар к 2025 году и прогнозируют, что к концу десятилетия электромобили будут составлять 40% всех продажи бренда, еще 40 % будут составлять гибриды и только 20% - модели с двигателем внутреннего сгорания.
Источник: Car Expert