Изначально британский, а теперь принадлежащий китайской компании SAIC, бренд, уже продает автомобили в Мексике, но намерен наладить местное производство автомобилей под брендами MG и IM. Согласно официальному заявлению, этот шаг будет способствовать расширению компании в Карибском бассейне и улучшит ее понимание латиноамериканского рынка.
Хотя сроки и конкретное местоположение завода не были названы, потенциальным местом может стать город Мехико, расположенный всего в 500 милях (около 800 км) от границы с США. Однако, по данным Reuters, MG не планировала использовать это расширение для выхода на американский рынок.
Ранее в этом году конкурирующая BYD анонсировала свой собственный завод в Мексике, но заявила, что не будет производить автомобили для США. MG может избежать американских заградительных пошлин на китайский импорт за счет производства в Мексике, однако администрация Байдена может наложить запрет на китайское программное обеспечение в самоуправляемых и подключенных автомобилях. Кроме того, США оказывают давление на Мексику, чтобы та прекратила стимулировать китайских автопроизводителей.
Компания Tesla рассматривала возможность строительства завода в Мексике, но отложила окончательное решение этого вопроса до президентских выборов в США (пройдут в ноябре), поскольку генеральный директор Илон Маск опасается возможного введения пошлин на импортируемые из Мексики электромобили, сообщил Reuters.
Источник: Reuters