В первой половине 2024 года в Европе наблюдался небольшой рост продаж новых автомобилей. С января по июнь было зарегистрировано 6 847 842 автомобиля, что на 4,4% больше, чем за тот же период 2023 года.
Dacia Sandero занял первое место с результатом продаж в 143 596 единиц, что на 16% больше, чем в прошлом году. На втором месте оказался Volkswagen Golf с 126 993 единиц, что на 43% больше. Renault Clio замыкает тройку лидеров с результатом 114 623 проданных машин и 15-процентным ростом по сравнению с 2023 годом.
Электромобили столкнулись с некоторыми проблемами. Tesla Model Y, оставаясь самым продаваемым электромобилем, снизила продажи на 23%, до 101 181 единиц. С таким итоговым результатом американский кроссовер опустился на восьмое место в общем рейтинге. В то же время рестайлинговая модель Tesla Model 3 увеличила продажи на 37%, до 58 400 единиц.
Среди подключаемых гибридов лидирует Volvo XC60 с 29 903 проданными экземплярами, что на 42% больше, чем в прошлом году. Ford Kuga и BMW X1 заняли второе и третье места соответственно.
Традиционные лидеры европейского рейтинга продемонстрировали устойчивость. Компактный кроссовер Volkswagen T-Roc сохранил свой уровень продаж, а Peugeot 208 показал небольшой рост на 1%. Skoda Octavia и Citroen C3 продемонстрировали значительный рост продаж, причем C3 сразу на 50%.
Самые продаваемые автомобили в Европе в январе-июне 2024 года
- Dacia Sandero, 143 596 (+16%)
- Volkswagen Golf, 126 993 (+43%)
- Renault Clio, 114 623 (+15%)
- Volkswagen T-Roc, 111 381 (0%)
- Peugeot 208, 107 097 (+1%)
- Skoda Octavia, 102 945 (+25%)
- Citroen C3, 102 304 (+50%)
- Tesla Model Y, 101 181 (-26%)
- Toyota Yaris Cross, 99 694 (+3%)
- Toyota Yaris, 93 576 (+10%)
- Peugeot 2008, 93 436 (+11%)
- Dacia Duster, 89 435 (+3%)
- Kia Sportage, 87 164 (+13%)
- Opel/Vauxhall Corsa, 87 102 (-18%)
- Ford Puma, 83 972 (+9%)
- Nissan Qashqai, 82 816 (+13%)
- Hyundai Tucson, 80,948 (-2%)
- Renault Captur, 80 778 (+4%)
- Fiat Panda, 76 450 (+25%)
- Volkswagen Tiguan, 74 675 (0%)
- Fiat/Abarth 500, 72 026 (-20%)
- Toyota Corolla, 70,701 (+15%)
- Audi A3, 70,149 (+15%)
- Volkswagen Polo, 67,125 (+3%)
- Volkswagen T-Cross, 62 225 (+8%)
Фелипе Муньос, глобальный аналитик JATO Dynamics, сказал: "Рост Европы становится более умеренным, но все еще далек от уровней, наблюдавшихся до пандемии [Covid-19], из-за более сложной операционной среды, включая нормы выбросов, рост цен на автомобили и препятствия, стоящие на пути внедрения электромобилей. Со времен дефицита полупроводников электромобили стали основным двигателем роста. Поэтому очень важно, чтобы в течение следующих 6 месяцев отрасль сделала все возможное, чтобы развеять неопределенность, окружающую рынок электромобилей, в том числе и то, как пошлины ЕС на импорт электромобилей из Китая повлияют на доступность этих автомобилей".
Источник: JATO
