В июле EZ-6 достиг важного производственного рубежа, сойдя с конвейера совместного предприятия Changan Mazda Китае. Mazda и Changan Mazda подписали соглашение о сотрудничестве в области экспорта электромобилей. В соответствии с этим соглашением Changan Mazda станет эксклюзивной китайской базой по разработке и производству новых электромобилей для мирового рынка.
Дебют автомобиля состоялся на Пекинском международном автосалоне в апреле. Глобальный запуск EZ-6 намечен на осень 2024 года, а первоначальные рынки включают Китай и Европу.
Mazda сосредоточилась на удовольствии от вождения при создании EZ-6. Компания стремится превзойти концепцию Jinba-Ittai (автомобиль и водитель как единое целое), заложенную в Mazda 6. Специалисты европейского центра исследований и разработок Mazda провели динамическую настройку и проверку характеристик на автомобильном полигоне в Чунцине - самом высокотехнологичном автомобильном полигоне в Китае.
Интеллектуальные функции EZ-6 разработаны Changan Automobile, китайским партнером Mazda. В их число входит система автономного вождения уровня 2.5, работающая на 7-нм чипе Qualcomm SA8155P. В автомобиле используются четыре панорамные камеры и двенадцать ультразвуковых радаров.
EZ-6 может выполнять автономную парковку, удаленную парковку, удаленную интеллектуальную парковку и парковку "след в след", - заявили в Mazda.
Источник: Mazda через PR Newswire