У липні EZ-6 досяг важливого виробничого рубежу, зійшовши з конвеєра спільного підприємства Changan Mazda Китаї. Mazda і Changan Mazda підписали угоду про співпрацю в галузі експорту електромобілів. Відповідно до цієї угоди Changan Mazda стане ексклюзивною китайською базою з розробки та виробництва нових електромобілів для світового ринку.
Дебют автомобіля відбувся на Пекінському міжнародному автосалоні у квітні. Глобальний запуск EZ-6 намічений на осінь 2024 року, а початкові ринки включають Китай і Європу.
Mazda зосередилася на задоволенні від водіння при створенні EZ-6. Компанія прагне перевершити концепцію Jinba-Ittai (автомобіль і водій як єдине ціле), закладену в Mazda 6. Фахівці європейського центру досліджень і розробок Mazda провели динамічну настройку і перевірку характеристик на автомобільному полігоні в Чунціні - найбільш високотехнологічному автомобільному полігоні в Китаї.
Інтелектуальні функції EZ-6 розроблені Changan Automobile, китайським партнером Mazda. До їх числа входить система автономного водіння рівня 2.5, що працює на 7-нм чипі Qualcomm SA8155P. В автомобілі використовуються чотири панорамні камери і дванадцять ультразвукових радарів.
EZ-6 може виконувати автономне паркування, віддалене паркування, віддалене інтелектуальне паркування і паркування "слід у слід", - заявили в Mazda.
Джерело: Mazda через PR Newswire
