Scania и Celtech поставят 288 топливозаправщиков для польской армии. Контракт включает в себя две версии машин: CD10 и CD27 Kayman.

CD10 - это топливозаправщик на шасси 6x6 повышенной проходимости. Он может перевозить до 10 000 литров топлива. 13-литровый двигатель соответствует стандартам Euro 3 и развивает мощность 460 л.с. Он сочетается с 14-ступенчатой автоматической коробкой передач, раздаточной коробкой и дифференциалами на каждой оси. Базовой моделью послужила гражданская Scania XT.

Топливные баки CD10 объемом 630 литров позволяют преодолевать большие расстояния без дозаправки. Двигатель может работать на различных видах топлива, включая FAME, биодизель, RME, а также растительные или животные масла.

CD27 Kayman представляет собой седельный тягач с топливораздаточной колонкой и полуприцепом-цистерной. Он построен на шасси с колесной формулой 6х4 и может перевозить 27 000 литров топлива. Kayman имеет общее оборудование с автомобилями в конфигурации 6х6, но предназначен для доставки топлива на дальние расстояния по асфальтированным и твердым дорогам. В кабине предусмотрены места для отдыха водителя во время длительных рейсов.

Сроки поставки этих 288 автоцистерн пока не уточняются. Однако после вступления в строй эти автомобили значительно увеличат возможности польской армии по эффективной транспортировке и распределению топлива, повышая ее оперативные возможности.

Источник: Truckslog

Теги: military scania trucks
Евгений Ушаков
Евгений Ушаков
15 лет за рулем, Борисполь
Mazda 3 Хетчбэк (BL, 2009-2013)