General Motors (GM) рассматривает новые способы обеспечения батареями своих электромобилей. Автогигант может договориться с японской компанией TDK о производстве аккумуляторов в США по технологии китайской компании CATL.
По информации Bloomberg компания TDK планирует построить новый аккумуляторный завод в южной части США. Этот завод может создать более 1000 рабочих мест и производить литий-железо-фосфатные (LFP) ячейки по технологии китайской CATL для электромобилей концерна GM.
По словам неназванных источников, GM хочет заключить с TDK долгосрочную сделку, которая зафиксирует цену на LFP-элементы. Этот шаг защитит GM от изменений цен на элементы питания в условиях нестабильного политического климата.
CATL, компания, чью технологию хочет использовать GM, является крупнейшим в мире производителем батарей для электромобилей. Робин Цзэн Юйкунь основал CATL в 2011 году. Раньше Цзэн работал менеджером в TDK и в 1999 году основал другую компанию под названием Amperex Technology Limited (ATL). TDK купила ATL в 2005 году, так что между этими компаниями существует долгая история.
Другие автомобильные компании предпринимают аналогичные шаги. Например, Ford потратит 3,5 миллиарда долларов на строительство завода по производству аккумуляторов в Мичигане, где также будет использоваться технология CATL.
Источник: Bloomberg
