Концепт A390_β демонстрирует то, что Alpine называет "спортивным фастбэком", избегая в пресс-релизе таких терминов, как кроссовер или SUV. Генеральный директор Alpine описывает его как "A110 с пятью сиденьями", намекая на желание компании сохранить свой спортивный имидж.
Французский автопроизводитель показал концепт не дожидаясь открытия Парижского автосалона.
Изящный дизайн концепта включает в себя безрамные окна, заднее стекло и высокий дорожный просвет. Экстерьер выполнен в ярком цвете Bleu Specular с черными акцентами и вдохновлен концептом Alpine Alpenglow 2022 в части освещения и моделью A110 в общем очертании.
Аэродинамика играет решающую роль в дизайне A390_β. Спереди - решетка с микроперфорацией, боковые патрубки и аэродинамическое отверстие на капоте. В задней части "акульи плавники" и активные аэродинамические элементы на диффузоре, которые могут выдвигаться на 80 мм.
Спереди установлены 22-дюймовые колеса, а сзади - 23-дюймовые, с дисками в стиле снежинок. Они подсвечиваются и специально сделаны полупрозрачными, чтобы продемонстрировать систему векторизации крутящего момента автомобиля.
Внутри концепт может похвастаться футуристическими ковшеобразными сиденьями с двумя положениями и кабиной, напоминающей космический корабль. Пол имитирует скальные образования. Однако серийная версия, скорее всего, будет иметь более практичную пятиместную компоновку.
Alpine подтверждает, что A390 будет оснащен двумя электродвигателем, полным приводом и системой Active Torque Vectoring. Автомобиль будет построен на платформе AmpR Medium, ребрендированной версии платформы CMF-EV, которая используется в таких моделях, как Renault Megane E-Tech и Nissan Ariya.
A390 станет второй моделью в линейке Alpine "Dream Garage", следующей за горячим хэтчбеком A290 и предшествующей электрическому преемнику купе A110.
Alpine не раскрыла данные о мощности или запасе хода серийного A390. Известно лишь, что он должен появиться в 2025 году.
Источник: Alpine