Концепт A390_β демонструє те, що Alpine називає "спортивним фастбеком", уникаючи в прес-релізі таких термінів, як кросовер або SUV. Генеральний директор Alpine описує його як "A110 з п'ятьма сидіннями", натякаючи на бажання компанії зберегти свій спортивний імідж.
Французький автовиробник показав концепт не чекаючи відкриття Паризького автосалону.
Витончений дизайн концепту включає в себе безрамні вікна, заднє скло і високий дорожній просвіт. Екстер'єр виконаний у яскравому кольорі Bleu Specular з чорними акцентами і натхненний концептом Alpine Alpenglow 2022 в частині освітлення і моделлю A110 в загальному обрисі.
Аеродинаміка відіграє вирішальну роль у дизайні A390_β. Спереду - решітка з мікроперфорацією, бічні патрубки та аеродинамічний отвір на капоті. У задній частині "акулячі плавники" та активні аеродинамічні елементи на дифузорі, які можуть висуватися на 80 мм.
Спереду встановлені 22-дюймові колеса, ззаду - 23-дюймові, з дисками в стилі сніжинок. Вони підсвічуються і спеціально зроблені напівпрозорими, щоб продемонструвати систему векторизації крутного моменту автомобіля.
Усередині концепт може похвалитися футуристичними ковшоподібними сидіннями з двома положеннями і кабіною, що нагадує космічний корабель. Підлога імітує скельні утворення. Однак серійна версія, найімовірніше, матиме більш практичне п'ятимісне компонування.
Alpine підтверджує, що A390 буде оснащений двома електродвигунами, повним приводом і системою Active Torque Vectoring. Автомобіль буде побудований на платформі AmpR Medium, ребрендованій версії платформи CMF-EV, яка використовується в таких моделях, як Renault Megane E-Tech і Nissan Ariya.
A390 стане другою моделлю в лінійці Alpine "Dream Garage", що йде за гарячим хетчбеком A290 і передує електричному наступнику купе A110.
Alpine не розкрила дані про потужність або запас ходу серійного A390. Відомо лише, що він має з'явитися у 2025 році.
Джерело: Alpine
