Открытое в результате «двузначных инвестиций в размере миллионов евро» предприятие в Куппенхайме на юге Германии охватывает все этапы — от измельчения модулей аккумуляторных батарей до сушки и переработки активных материалов аккумуляторных батарей с использованием комплексной концепции механико-гидрометаллургической переработки.
В результате механического процесса происходит сортировка пластика, меди, алюминия и железа. Ценное и дефицитное сырье, такое как литий, никель и кобальт, может быть восстановлено способом, который подходит для использования в новых батареях для будущих полностью электрических автомобилей Mercedes-Benz.
Сообщается, что это первый подобный опыт для собственного предприятия автопроизводителя и важная веха на пути к повышению устойчивости сырья благодаря ожидаемому уровню извлечения более 96% материалов.
Годовая мощность завода составляет 2500 тонн. Переработанные материалы могут быть использованы для производства более 50 000 новых аккумуляторных модулей в год.
Mercedes-Benz также заявляет, что гидрометаллургический процесс менее энергоемкий по сравнению с устоявшейся пирометаллургической системой в Европе. Как и все производственные площадки Mercedes-Benz, завод по переработке работает в режиме нулевого выброса углерода, чему способствуют 100%-ная "зеленая" электроэнергия и солнечные панели на крыше здания площадью 6800 м2.
Новые процессы извлечения и повторной переработки материалов аккумуляторов были разработаны в сотрудничестве с технологическим партнером Primobius и научно-исследовательскими институтами Германии. По словам Mercedes, завод создает настоящую экономику замкнутого цикла.
«Как пионер в области автомобилестроения, первый в Европе интегрированный завод по переработке аккумуляторов с механико-гидрометаллургическим процессом знаменует собой важную веху на пути к повышению устойчивости сырья. Вместе с нашими партнерами из промышленности и науки мы посылаем мощный сигнал инноваций для устойчивой электромобильности и создания добавленной стоимости в Германии и Европе», - заявил глава правления Mercedes-Benz Group AG Ола Каллениус.
Источник: Mercedes-Benz