Новая батарея CATL сделает плагин-гибриды более дальнобойными на электричестве, чем "чистые" электромобили
Новая батарея CATL Freevoy обеспечивает плагин-гибридам запас хода до 400 км без необходимости включать двигатель внутреннего сгорания.
Подключаемые гибриды обычно проезжают около 40-60 км на электричестве. Некоторые производители автомобилей рассматривают их как ступеньку на пути к полностью электрическим автомобилям. Однако новая батарея китайской компании CATL может поставить PHEV-модели в один ряд с электромобилями.
CATL утверждает, что помимо значительного увеличения запаса хода новая батарея поддерживает сверхбыструю зарядку. Так, 10-минутная остановка может обеспечить запас хода более 280 км, «рассеивая беспокойство о запасе хода для владельцев EREV и PHEV».
Магия Freevoy заключается в передовых материалах и химии. По информации CATL, конструкция батареи включает «технологию модификации поверхности для материала катода в сочетании с инновационной формулой высоковольтного электролита для создания нанозащитного слоя. Это эффективно минимизирует побочные реакции в активном слое».
«Включение высокоактивных частиц в возбужденном состоянии в катодный материал значительно повышает эффективность транспортировки ионов лития внутри материала. При поддержке полномасштабной высокоточной модели SOC, разработанной CATL, и модернизации интеллектуального алгоритма и оборудования BMS точность управления SOC Freevoy была увеличена на 40%, а общий коэффициент использования чистой электроэнергии увеличился более чем на 10%, достигнув чистого электрического запаса хода более 400 км», — говорится в заявлении компании.
CATL подчеркнулаа, что каждое улучшение помогает добавить несколько километров в показатель запаса хода. Совокупность этих мер дает качественный скачок вперед по сравнению с уже существующими аккумуляторами в PHEV-автомобилях.
В 2025 году должны появиться 30 гибридных моделей, оснащенных аккумулятором CATL Freevoy. В числе первых брендов указаны Chery, GAC, Geely и VOYAH.
