Немецкая тюнинговая компания превратила Mercedes-Benz SL в высокопроизводительный шутинг брейк с собственным именем Rocket GTS.

Под капотом Rocket GTS находится гибридная силовая установка, выдающая впечатляющую мощность в 1 000 лошадиных сил. Для достижения этой мощности Brabus дополнил 4,5-литровый битурбо двигатель V8 электрическим мотором. Сам V8 выдает 796 лошадиных сил, а электромотор добавляет еще 204 лошадиные силы.

Для защиты компонентов трансмиссии компания ограничила крутящий момент электроникой до 1 820 Нм. При этом Rocket GTS ускоряется с 0 до 100 км/ч всего за 2,6 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 315 км/ч.

В Rocket GTS используется девятиступенчатая трансмиссия для основного двигателя и двухступенчатый редуктор для электромотора. Такая комбинация обеспечивает плавную передачу мощности во всем диапазоне скоростей.

Экстерьер Rocket GTS демонстрирует внимание Brabus к деталям и ориентированный на производительность дизайн. Кузовные панели изготовлены из углеродного волокна и тщательно проработаны с использованием средств моделирования CAD, CFD и оптимизации в аэродинамической трубе. В результате автомобиль сохраняет устойчивость на скоростях свыше 300 км/ч.

Широкие аэродинамические крылья придают Rocket GTS агрессивный вид, а 21-дюймовые диски Brabus Monoblock P "Platinum Edition" с карбоновыми аэродинамическими лопастями помогают рассеивать тепло тормозов.

Интерьер обтянут кожей грифельно-серого цвета с акцентами из черной алькантары. Элегантности добавляет стеганая алмазная строчка в виде бриллиантов "Seashell Diamond".

Brabus Rocket GTS будет выпущен ограниченным тиражом под заказ для взыскательных клиентов. Brabus пока не раскрывает информацию о ценах, но, учитывая обширные модификации и улучшения характеристик, можно предположить, что это будет эксклюзивное и дорогое предложение.

Источник: Brabus

Теги: brabus tuning
Евгений Ушаков
Евгений Ушаков
15 лет за рулем, Борисполь
Mazda 3 Хетчбэк (BL, 2009-2013)