Новый Mercedes CLA получит 2,0-литровый турбодвигатель от китайско-французского СП Geely и Renault
Следующее поколение Mercedes-Benz CLA будет оснащаться четырехцилиндровым бензиновым двигателем разработки компании Horse Powertrain Limited, которой в равных долях владеют Geely и Renault.
Третье поколение Mercedes-Benz CLA уже не за горами, и его дебют запланирован с 2,0-литровым турбированным двигателем от Horse Powertrain Limited — совместного предприятия Renault и Geely по производству двигателей внутреннего сгорания (ДВС).
Mercedes предоставил свой инженерный опыт для разработки блока ДВС, который, как ожидается, будет выдавать солидные 250 л.с. и 360 Нм крутящего момента. Аграгаты будут производить в Китае, затем перевозить в Германию и там устанавливать каталитические нейтрализаторы для соответствия европейским нормам по вредным выбросам.
Ходят слухи, что этот четырехцилиндровый двигатель в новом CLA может стать частью 48-вольтовой гибридной системы, с интегрированным в трансмиссию электромотором.
Использование двигателя от СП Renault и Geely в автомобиле Mercedes-Benz для Европы может показаться странным. Если только не вспомнить, что генеральный директор Geely Ли Шуфу владеет 10% акций Mercedes-Benz. Кроме этого Geely и Mercedes управляют совместным предприятием по производству электрических автомобилей Smart. Наконец, прежние CLA 180d оснащались дизельными двигателями альянса Renault Nissan.
Впрочем, двигатель - не единственная китайская составляющая в новом CLA. Компактный седан также будет оснащен усовершенствованной системой помощи водителю, разработанной китайским стартапом Momenta. Хотя название бренда может и не вызывать у вас никаких эмоций, Mercedes-Benz поддерживает Momenta с 2017 года. Компания также получила инвестиции от GM, SAIC и Yunfeng Capital.
Помимо четырехцилиндровых двигателей, будет выпущено несколько полностью электрических версий CLA на базе 800-вольтовой электрической архитектуры. Высокопроизводительная версия электромобиля под маркой AMG также находится в разработке.
