Самый компактный на сегодняшний день кроссовер Škoda стал третьей моделью чешского бренда, разработанной в Индии специально для местного рынка. Предыдущие две: Kushaq и Slavia.
Внешний облик Kylaq выдержан в фирменной стилистике Skoda "Modern Solid". Кроссовер получил заметную решетку радиатора, напоминающую усы, тонкие светодиодные дневные ходовые огни и массивные бамперы с вставками из неокрашенного пластика.
Длина Kylaq составляет 3,99 м, высота - 1,62 м, а ширина - 1,78 м. Kylaq специально сделали короче 4 метров, чтобы автомобиль не попал под действие повышенных налогов в Индии. Это очень популярный сегмент в стране, на который приходится почти 50% продаж новых легковых автомобилей.
Kylaq построен на локализованной платформе MQB-A0-IN, которая также используется для более крупного кроссовера Kushaq и седана Slavia.
Škoda Kylaq
"Этот SUV основан на четырех ключевых столпах: комфорт, качество, глобальный язык дизайна и безопасность. Именно поэтому Kylaq прошел жесткие испытания на различных участках, высотах и в разных погодных условиях. Он возглавит наше присутствие в самом быстрорастущем и конкурентном сегменте Индии", - сказал Йоханнес Неф, член совета директоров Škoda Auto по техническому развитию.
Škoda Kylaq
Kylaq вмещает пять пассажиров и предлагает 360 литров багажного пространства, которое увеличивается до 1 265 литров при сложенных задних сиденьях.
Центральное место передней панели занимает 10,1-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. В то же время за рулевым колесом расположена 8,0-дюймовая цифровая панель приборов. Некоторые комплктации будут предлагать даже люк с электроприводом и вентилируемые сиденья в качестве дополнительной опции.
Разумеется, интересно было бы взглянуть на автомобиль снаружи и внутри в самой простой комплектации. Но пресс-релиз Škoda традиционно содержит только фотографии хорошо оснащенной версии кроссовера.
Škoda Kylaq
Под капотом Kylaq находится трехцилиндровый двигатель 1.0 TSI с турбонаддувом, развивающий 115 л.с. мощности и крутящий момент до 178 Нм. Покупатели в Индии смогут выбирать между шестиступенчатой механикой и классическим автоматом с гидротрансформатором.
С механической коробкой передач переднеприводный Kylaq разгоняется от 0 до 100 км/ч за 10,5 секунды и развивает максимальную скорость 188 км/ч.
Kylaq поступит в дилерские центры в начале 2025 года по стартовой цене 789 000 рупий (около 8 700 евро). Вероятность появления модели в Европе стремится к нулю. Другие требования к безопасности и экологии лишат Kylaq главного козыря - низкой цены. К тому же показателен пример предыдущих моделей Skoda, разработанных в Индии и оставшихся местной экзотикой.
Источник: Škoda
