Компания Nissan объявила о существенных мерах по оптимизации расходов, включая сокращение рабочих мест и производственных мощностей по всему миру. По словам генерального директора Макото Учиды, автопроизводитель переходит в «чрезвычайный режим».
Макото Учида объявил о серии масштабных изменений в компании, направленных на то, чтобы провести ее через неспокойные времена. Японский автопроизводитель сократит 9 тысяч рабочих мест, сократит производство и избавится от значительной части своей доли в Mitsubishi.
9 тысяч рабочих мест представляют около 6,7 процента от глобальной рабочей силы Nissan. Вместе с этим Nissan сократит глобальное производство на 20% в рамках реструктуризации. Кроме того, компания продает 149 028 300 акций Mitsubishi, что сигнализирует о возможном отходе от более глубоких партнерств в рамках альянса Renault-Nissan-Mitsubishi.
Компания заявляет, что все еще собирается выпустить 30 новых или обновленных моделей в рамках стратегического плана "Arc", но их сроки дебюта могут быть пересмотрены.
Эти решения были приняты в ответ на трудности с продажами и снижение прогнозов прибыли. За третий квартал 2024 года Nissan получил чистый убыток в размере 9,3 млрд иен (около 61 млн долларов США), что является резким изменением по сравнению с прибылью в размере 191 млрд иен (1,25 млрд долларов США) за тот же период прошлого года. В результате компания сократила свой прогноз выручки на весь год до 12,7 трлн иен (83 млрд долларов США) и теперь ожидает продать 3,4 млн автомобилей в этом финансовом году. Предыдущий план предусматривал продажу в 3,7 млн. автомобилей.
«У нас нет выбора, кроме как частично пересмотреть план», — сказал Учида. «Я глубоко сожалею, что столкнулся с этой сложной ситуацией в первый год [плана] "Arc". Я планирую вести нашу компанию к будущему росту. Жизни 130 000 сотрудников Nissan и их семей по всему миру лежат на моих плечах. Я чувствую большую ответственность как лидер компании».
По словам Учиды, одна из областей, в которой Nissan отстает, - это гибридные модели, особенно на американском рынке, где спрос на эти автомобили остается высоким. Компания работает над исправлением этой проблемы, а также над сокращением общего времени разработки до 30 месяцев, чтобы бренд мог более гибко и быстро реагировать на рыночные условия.
К чести Учиды, он говорит, что он и другие руководители Nissan сократят свои зарплаты. Он лично теряет половину своего оклада, начиная с этого месяца.
Источник: Nissan
