Да, именно так, заглавными буквами и без знаменитых четырех колец. Таким образом немецкий производитель намерен завоевать сердца китайских покупателей электромобилей.
Помимо названия, написанного заглавными буквами, это новое совместное предприятие Audi и SAIC в Китае отказывается от традиционного логотипа с четырьмя кольцами, чтобы «продемонстрировать как связь с родственным брендом, так и его отличие от него». В ознаменование запуска Audi представила концептуальную модель под названием AUDI E, которая дает представление о том, чего мы можем ожидать от этой марки в Китае.
Руководителем AUDI назначили Фермина Сонейру, бывшего руководителя линейки электрических моделей Audi. А представленный сегодня концепт является предвестником сразу трех будущих серийных моделей, которые, как ожидается, будут запущены в производство в середине 2025 года.
Концепт AUDI E привлекает внимание своими размерами и стилем. Его длина составляет 4 870 мм, ширина - 1 990 мм, высота - 1 460 мм, а колесная база - 2 950 мм. Вместо привычного логотипа Audi вы увидите подсвечиваемую надпись AUDI. В дизайне автомобиля присутствуют такие интересные элементы, как черные петли со светодиодными огнями и датчиками, мускулистые крылья и плавная линия крыши.
Концепт AUDI E
Заглянув внутрь, вы увидите сочетание высоких технологий и роскоши. Здесь есть массивный изогнутый сенсорный экран с разрешением 4K, обивка из микрофибры и деревянные акценты с подсветкой. AUDI Assistant и сенсорная панель управления помогут вам управлять всеми функциями автомобиля.
Концепт AUDI E
Под капотом (точнее, под полом) AUDI E скрываются два электромотора, выдающих 775 л.с. и 800 Нм. Этого достаточно, чтобы разогнаться от 0 до 100 км/ч всего за 3,6 секунды. Батарея емкостью 100 кВт·ч обеспечивает запас хода около 700 км, а благодаря 800-вольтовой архитектуре быстрая зарядка позволяет получить до 370 км всего за 10 минут.
Новые электромобили AUDI присоединятся к существующей электрической линейке Audi в Китае, которая включает такие модели, как Q4 e-tron, Q5 e-tron, Q6 e-tron и e-tron GT.
Источник: Audi
