Audi hat soeben die neue Marke AUDI in China ohne das Logo mit den vier Ringen eingeführt

Der deutsche Autohersteller hat gerade eine neue Marke namens "AUDI" in China eingeführt - ja, das stimmt, in Großbuchstaben und ohne das berühmte Logo mit den vier Ringen. Das Ziel ist es, chinesische Käufer mit Autos zu überzeugen, die sich eher wie einheimische Fahrzeuge anfühlen, aber dennoch die Technik und das Prestige von Audi bieten.

Der Star der Show ist der AUDI E concept, ein schnittiger Elektro-Sportback, der uns einen Vorgeschmack auf das gibt, was in Zukunft kommen wird. Er ist eine große Sache, denn er zeigt, wohin sich diese neue Marke entwickelt.

Fermín Soneira, der früher für die Elektromodelle von Audi verantwortlich war, leitet jetzt dieses Joint Venture zwischen Audi und SAIC. Sie haben sich einen cleveren Slogan ausgedacht: "Vorsprung durch Technik im Zeitalter elektrischer, intelligenter und vernetzter Fahrzeuge." Das ist zwar etwas langatmig, aber im Grunde bedeutet es, dass sie den technischen Ansatz von Audi in das Zeitalter der Elektroautos bringen wollen.

Der AUDI E concept besticht durch seine Größe und seinen Stil. Er misst 4.870 mm in der Länge, 1.990 mm in der Breite und 1.460 mm in der Höhe, bei einem Radstand von 2.950 mm. Anstelle des üblichen Audi-Logos ist ein beleuchteter AUDI-Schriftzug zu sehen. Das Auto hat einige coole Design-Akzente wie schwarze Schleifen mit LED-Leuchten und Sensoren, muskulöse Kotflügel und eine fließende Dachlinie.

Im Innenraum erwartet Sie eine Mischung aus Hightech und Luxus. Es gibt einen riesigen gewölbten 4K-Touchscreen, Mikrofaserpolsterung und beleuchtete Holzakzente. Der AUDI Assistant und eine berührungsempfindliche Bedienleiste helfen Ihnen, alle Funktionen des Fahrzeugs zu steuern.

Unter der Motorhaube (oder besser gesagt, unter dem Boden) hat der AUDI E ordentlich Power. Wir sprechen von zwei Elektromotoren, die 775 PS und 800 Nm (590 lb-ft) Drehmoment liefern. Das ist genug, um in nur 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. Die 100-kWh-Batterie bietet eine Reichweite von etwa 700 km, und mit der 800-Volt-Architektur können Sie in nur 10 Minuten Ladezeit 370 km Reichweite hinzugewinnen.

Dabei geht es aber nicht nur um ein auffälliges Konzeptfahrzeug. Audi plant, ab 2025 drei Serienmodelle in den Segmenten Mittelklasse und Oberklasse auf den Markt zu bringen. Diese werden das bestehende Elektroauto-Angebot von Audi in China ergänzen, das Modelle wie den Q4 e-tron, Q5 e-tron, Q6 e-tron und e-tron GT umfasst.

Quelle: Audi