Главной изюминкой плагин-гибридной (PHEV) модели стала новая батарея емкостью 19.7 кВт·ч, которая позволяет проехать 133 км исключительно на электротяге. Общий запас хода автомобиля составляет впечатляющие 900 км.
Гибридная установка Leon eHybrid объединяет 1.5-литровый бензиновый двигатель TSI на 150 л.с. (110 кВт), электромотор мощностью 85 кВт (115 л.с.) и 6-ступенчатую трансмиссию DSG с двойным сцеплением. Итоговая мощность системы — 204 л.с., а максимальный крутящий момент достигает 350 Нм.
Кроме этого, модель получила поддержку быстрой зарядки постоянным током мощностью до 50 кВт. Зарядить батарею с 10 до 80% можно всего за 26 минут. Также сохранилась возможность зарядки переменным током на 11 кВт.
Seat Leon eHybrid
Leon eHybrid доступен в двух вариантах кузова: хэтчбек разгоняется от 0 до 100 км/ч за 7.7 секунды, а универсал Sportstourer — за 7.9 секунды.
Интерьер Leon eHybrid стал еще более технологичным. Модель оснащена цифровой приборной панелью Digital Cockpit на 10.25 дюймов, которую можно заменить на 12.9-дюймовую в премиальной версии. Также в стандартной комплектации доступны матричные светодиодные фары и сенсорные панели для управления климатом и мультимедиа.
На домашнем рынке в Испании стоимость новинки стартует с отметки 36 450 евро. Важно отметить, что Leon eHybrid предлагается только в версии FR с акцентом на спортивный стиль.
Источник: Seat