12 декабря 2024 года Volkswagen завершил производство культового двигателя VR6, который выпускался в течение 34 лет.
За это время было собрано почти 1.87 миллиона таких моторов. Об историческом моменте в LinkedIn сообщил Андреас Г. Шлейт (Andreas G. Schleith), менеджер по связям с общественностью Volkswagen Passenger Cars.
VR6 дебютировал на Женевском автосалоне 1991 года вместе с третьим поколением VW Golf. С тех пор этот мотор использовался в огромном количестве моделей: Golf, Passat, Corrado, Touareg, Phaeton, Transporter, Sharan, CC, Beetle и многих других. Его также можно было найти под капотом автомобилей других брендов Volkswagen AG, таких как Porsche Cayenne, Audi Q7, SEAT Leon и Skoda Superb. Даже Mercedes-Benz Vito в определенных модификациях оснащался VR6.
Volkswagen Passat B3
Для европейского рынка VR6 перестали производить еще в середине 2010-х из-за ужесточения экологических стандартов. Однако двигатель продолжал устанавливаться на автомобили для Северной Америки и Китая, где он продержался дольше всего.
Сейчас Volkswagen переходит на более компактные и экономичные четырехцилиндровые двигатели. Эти агрегаты лучше интегрируются с модульными платформами, что позволяет использовать их в десятках моделей разных классов.
.jpg)
