Новый процесс окраски требует меньшего количества систем и значительно снижает потребление ресурсов. В день может быть изготовлено более 400 кабин для грузовых автомобилей.
Завод Mercedes-Benz в Вёрт-ам-Райн (Wörth am Rhein), Германия, начинает постепенное внедрение новой технологии покраски кабин грузовиков, которая существенно снижает выбросы CO₂ и уменьшает потребление энергии. Учитывая, что покраска является наиболее энергоемким этапом производства, этот шаг позволит сократить энергопотребление до 40%.
Новый процесс основан на использовании так называемых сверхтвердых лакокрасочных материалов. Они позволяют наносить покрытие методом «мокрым по мокрому», что устраняет потребность в сушке между нанесением нового слоя. Благодаря этому:
- Весь процесс теперь происходит в одном покрасочном боксе
- Уменьшен расход краски
- Сокращено количество покрасочных станций с 15 до 5, а сушильных камер - с 4 до 2
- Новые сушилки работают без использования ископаемого топлива
Переход на новую систему будет происходить постепенно, без остановки производства. Уже установлена первая новая покрасочная камера, а полный переход на новую технологию запланирован до 2026 года. При этом завод продолжит выпускать более 400 кабин грузовиков в день.
Источник: Daimler Truck
