Такие подушки безопасности интегрируется в пространство для ног, не требуя дополнительного места. В случае столкновения подушки надуваются под ковриком пола автомобиля.

Компания ZF Lifetec представила инновационную разработку в области автомобильной безопасности – активную подушку безопасности для пятки (Active Heel Airbag). Данная технология, впервые в мировой практике, предназначена для снижения риска серьезных травм стопы при дорожно-транспортных происшествиях, особенно в случаях, когда сиденья находятся в откинутом, «комфортном» положении. Это особенно актуально для автомобилей будущего с автопилотом.

В обычном положении сиденья пол автомобиля обеспечивает достаточную поддержку для стоп водителя и пассажира передних сидений, гарантируя устойчивую точку опоры пятки и контролируемую траекторию движения коленей. Это позволяет коленному суставу войти в коленную подушку безопасности под оптимальным углом, максимально эффективно используя ее защитные свойства. При этом значительная часть энергии удара передается через бедренную кость, самую прочную кость в теле человека. Однако испытания показали, что при откидывании сиденья  назад расстояние между пятками и точкой опоры увеличивается, и связь с полом уже не является оптимальной, что требует создания дополнительной точки опоры для пятки. "Active Heel Airbag" призвана решить данную проблему, обеспечивая стабильную точку опоры для пятки даже в расслабленной позе с отодвинутым сиденьем. 

На стороне водителя "Active Heel Airbag" также может быть использована для комфортных положений сиденья. В будущем активация системы может осуществляться кнопкой комфортного положения или с помощью камер внутреннего мониторинга, например, в режиме автопилотирования. За счет углубления педалей подушка безопасности создает равномерную контактную поверхность для ног в случае столкновения. Это дополнительно снижает риск травмы от скручивания стоп при ударе о педали.

"Active Heel Airbag" интегрируется непосредственно в пространство для ног, не требуя дополнительного места. В случае столкновения подушка надувается под ковриком пола автомобиля. Система может быть адаптирована практически под любую модель автомобиля. Новая система безопасности станет доступна автопроизводителям в 2028 году.

Источник: ZF Lifetec

Теги: safety
Евгений Ушаков
Евгений Ушаков
15 лет за рулем, Борисполь
Mazda 3 Хетчбэк (BL, 2009-2013)