Компанія ZF Lifetec представила інноваційну розробку в галузі автомобільної безпеки - активну подушку безпеки для п'яти (Active Heel Airbag). Ця технологія, вперше у світовій практиці, призначена для зниження ризику серйозних травм стопи під час дорожньо-транспортних пригод, особливо у випадках, коли сидіння перебувають у відкинутому, "комфортному" положенні. Це особливо актуально для автомобілів майбутнього з автопілотом.
У звичайному положенні сидіння підлога автомобіля забезпечує достатню підтримку для стоп водія і пасажира передніх сидінь, гарантуючи стійку точку опори п'яти і контрольовану траєкторію руху колін. Це дозволяє колінному суглобу увійти в колінну подушку безпеки під оптимальним кутом, максимально ефективно використовуючи її захисні властивості. При цьому значна частина енергії удару передається через стегнову кістку, найміцнішу кістку в тілі людини. Однак випробування засвідчили, що під час відкидання сидіння назад відстань між п'ятами та точкою опори збільшується, і зв'язок із підлогою вже не є оптимальним, що потребує створення додаткової точки опори для п'яти. "Active Heel Airbag" покликана вирішити цю проблему, забезпечуючи стабільну точку опори для п'яти навіть у розслабленій позі з відсунутим сидінням.
На стороні водія "Active Heel Airbag" також може бути використана для комфортних положень сидіння. У майбутньому активація системи може здійснюватися кнопкою комфортного положення або за допомогою камер внутрішнього моніторингу, наприклад, у режимі автопілотування. За рахунок поглиблення педалей подушка безпеки створює рівномірну контактну поверхню для ніг у разі зіткнення. Це додатково знижує ризик травми від скручування стоп під час удару об педалі.
"Active Heel Airbag" інтегрується безпосередньо в простір для ніг, не потребуючи додаткового місця. У разі зіткнення подушка надувається під килимком підлоги автомобіля. Система може бути адаптована практично під будь-яку модель автомобіля. Нова система безпеки стане доступна автовиробникам у 2028 році.
Джерело: ZF Lifetec
