Причина отзывной кампании - возможное ослабление винтов крепления крышки головки блока цилиндров. Эта неисправность может привести к утечке моторного масла и повысить вероятность возгорания.
Как объясняет производитель, при сборке двигателей применялись различные моменты затяжки, и "в некоторых случаях нельзя гарантировать надежное и долговременное соединение". В мае 2023 года компания получила первые жалобы на утечку масла, после чего начала техническое расследование.
Инженеры обнаружили, что на винтах могли быть заусенцы, которые возникли во время производства. Эти дефекты повредили посадочную поверхность крышки головки блока цилиндров, что привело к потере момента затяжки и, как следствие, к протечкам.
В январе 2024 года Audi направила дилерам технический бюллетень с рекомендацией проверять винты крышки и при необходимости заменять их. Однако в мае 2024 года в компанию начали поступать жалобы на "тепловые инциденты" - перегрев или возгорание, вызванные появлением масла.
На сегодня Audi зарегистрировала 2 539 гарантийных обращений по поводу протечек и 11 сообщений о термических событиях. Впрочем, производитель считает, что проблема затрагивает не более 5% автомобилей из отозванной партии.
Письма с уведомлением об отзыве начнут рассылать 8 июля 2025 года. Дилеры проверят и при необходимости заменят винты крепления крышки ГБЦ. Внутренний номер отзыва Audi - 15ZK.
Источник: Carcomplaints