Nissan Motor объявила новую программу восстановления под названием Re:Nissan, которая предусматривает сокращение 20 000 сотрудников по всему миру. Это почти 15% от текущего штата в 133 580 сотрудников
Цель программы Re:Nissan - сэкономить ¥500 млрд ($3.4 млрд). Японский автопроизводитель надеется достичь заявленной экономии путем сокращения 20 000 рабочих мест, закрытия 7 из 17 автомобильных заводов, оптимизации расходов в подразделениях RD, маркетинга, управления и производства.
Пока не уточняется, какие именно регионы попадут под удар, но США остаются ключевым рынком: там Nissan насчитывает около 21 000 сотрудников и три завода.
Фискальный 2024 год (закончился в марте) оказался крайне неудачным для Nissan. Чистый убыток составил ¥670.9 млрд ($4.5 млрд), а операционная прибыль упала на 88%, до ¥69.8 млрд ($472 млн).
В то же время глобальные продажи компании составили 3.35 млн автомобилей, что лишь немногим меньше 3.37 млн единиц в 2023 году. По словам нового CEO Nissan Motor Ивана Эспиносы (Ivan Espinosa), который вступил в должность 1 апреля, компания не может существовать при таком соотношении выручки и расходов. Он также назвал 2025 финансовый год "годом перехода" к прибыльности в 2026 финансовом году.
В декабре 2024 года Nissan вел переговоры с Honda о слиянии, но они провалились. Honda предлагала превратить Nissan в дочернюю компанию, что было отвергнуто.
